Erwan Guyot, Guyot-Umwelt
„Der Gedanke an Erneuerung kann einen zum Schmunzeln bringen, aber ich denke, dass die Region Brest in den letzten zehn, fünfzehn Jahren sehr attraktiv geworden ist, und seit Covid noch mehr. Früher lebten wir eher untereinander. Die Umgebung mit den neuen Infrastrukturen (Capucins, Château-Marina, Straßenbahn usw.) spielt eine große Rolle für die Lebensqualität. Wir haben gesehen, dass es einen echten Unterschied für die Personalbeschaffung gemacht hat.“
Cathy Vallée, Klasse Kaerenn
„Was mir in den letzten fünfzehn oder zwanzig Jahren am meisten auffällt, ist, dass Brest sich wieder dem Meer zugewandt hat, nachdem es es lange Zeit vernachlässigt hatte. Auch Océanopolis hat eine neue Dimension angenommen. Und ich lasse niemanden mehr sagen, dass Brest hässlich ist (lacht)! All die neuen Infrastrukturen, wie zuletzt Le Quartz, haben die Stadt verändert.“
Alban Boy, Trecobat
„Es gab viel gemeinsame Arbeit zwischen Brest Métropole und Unternehmen im Rahmen der SMDE (Metropolitan Economic Development Strategy), um die Stärken, Schwächen und zu ergreifenden Maßnahmen zu ermitteln. Unsere Einzigartigkeit sind auch Unternehmen, die sich für die Förderung der Region und die Entwicklung aller Modelle unter Berücksichtigung sozialer und ökologischer Verantwortung einsetzen.“
Antoine Bellion, Groupe Bellion
„Die wirtschaftliche Attraktivität von Brest ist meiner Meinung nach auf zwei Dinge zurückzuführen. Der erste ist die Infrastruktur, die mit der Entwicklung der Hafengebiete oder Prat-Pip die Wiederansiedlung von Unternehmen ermöglicht hat. Das zweite ist das Gewicht der Familienunternehmen (Guyot, Quéguiner, Barraine) mit intelligent durchgeführten Transfers und einer neuen Generation, die in das Gebiet investiert.“
Gwenaëlle Fichou, Autodistribution Fichou
„Ich bewundere zum Beispiel Gruppen wie Le Saint oder Guyot. Sie entwickeln nicht nur verrückte Unternehmen, sondern dienen auch der Region. Dadurch ist es möglich, den Sport weiterzuentwickeln, wie wir am Arkéa Ultim Challenge Brest oder dem Stade Brestois 29 sehen, das in dieser Saison europäisch ist, aber auch an der Forschung mit Stiftungsfonds wie Innoveo. Ohne Geld wäre das alles nicht zu schaffen.“
Pierre Durrmann, Podo Orthesis Brest Océane
„Als ich 2008 hier ankam, konnte ich die Metamorphose miterleben. Ich finde zum Beispiel, dass die Umgestaltung der Innenstadt durchaus gelungen ist. Wenn ich es mit Saint-Brieuc vergleiche, wo das Stadtzentrum wirklich verlassen ist, ist es Brest gelungen, das Herz der Stadt zu bewahren, auch wenn es bei größeren Bauarbeiten immer zu Schäden kommt. Auch im Gewerbeimmobilienbereich sehen wir zahlreiche Projekte, die von wirtschaftlicher Dynamik zeugen.“
Antoine Trébaol-Pelleau, Sofipel
„Als vierte Generation an der Spitze eines Familienunternehmens wird einem klar, dass man nicht allein ist. Es handelt sich um ein ganzes Netzwerk, das sich aus jüngeren Führungskräften zusammensetzte, in Brest, aber auch etwas weiter weg, mit Clément Quéguiner in Landivisiau oder der Familie Emily in Tréflévénez. Dies sind auch Unternehmen, die Wachstum schaffen und dazu neigen, sich zu transformieren, regional oder sogar multiregional zu werden.“
Eine neue Wirtschaftslandschaft
In Brest übernahm eine neue Generation von Bossen die Macht. In den letzten 15 Jahren haben sich die Transfers – ob familiär oder nicht – beschleunigt und Unternehmensführer hervorgebracht, die bestrebt sind, Projekte zu starten und „ihr“ Territorium zu entwickeln. Eine neue Dynamik, die sich auch auf die Arbeit der Brest Métropole mit Wirtschaftsakteuren (Chefs, IHK, Netzwerke usw.) für die Strategie zur wirtschaftlichen Entwicklung der Metropole (SMDE) und die Verbesserung der Infrastruktur stützt.
Ein Hafen, der wieder zum Leben erwacht
Und am Hafen ist der Wandel zweifellos am sichtbarsten. Die Wirtschaftskrise von 2008 (bekannt als Subprime) erreichte mit einer Verzögerung von einigen Monaten die Spitze von Finistère. Und es war im Jahr 2011, als die Stadt eine groß angelegte Mobilisierung mit Mitarbeitern der Schiffsreparaturwerft Sobrena erlebte, die schließlich einige Monate später von Damen übernommen wurde. Es ist jedoch schwer, sich diese komplizierte Zeit vorzustellen, in der im Jahr 2024 die Hafenrestaurants (und Parkplätze) zur Mittagszeit überfüllt sind oder auf dem Polder ein wenig Aktivität zu beobachten ist. Nicht zu vergessen der neue Guyot-Turm, der am südlichen Eingang von Brest errichtet wurde. Eine 11-Millionen-Euro-Investition von Guyot Environnement in den Hauptsitz des Le Saint-Vertriebsnetzes, der Ende 2017 für 19 Millionen Euro fertiggestellt wurde und sich im Lavalot-Gebiet am nördlichen Eingang von Brest befindet.
Lokale KMU und internationale Konzerne
Die Aktivitätszonen haben sich vervielfacht und sind in den vier Ecken von Brest und weit über den Hafen hinaus gewachsen: Saint-Thudon, Prat-Pip Nord und Süd in der Nähe des Flughafens, L’Hermitage in der Nähe von Kergaradec. Sie haben es vielen Unternehmen aller Größen ermöglicht, zu expandieren oder neue Gebäude für Naval Group, Orange, Terres d’Embruns, Fortuneo, Soft usw. zu errichten. Genug, um das Wachstum lokaler Unternehmen zu fördern, aber auch, um die Dynamik von Brest zu zeigen und große Gruppen anzulocken. Noch vor wenigen Jahren unvorstellbar, entschied sich das digitale Beratungsschwergewicht Accenture Ende 2022 für Brest und die Kapuzinerstädte, um dort einen Betrieb aufzubauen, mit dem Ziel, bis Ende 2025 500 Mitarbeiter zu beschäftigen.
