Die Mitarbeiter von Impériales Wheels haben beschlossen, ihre Haut teuer zu verkaufen. Am Donnerstag, den 27. Juni 2024, führten rund fünfzig von ihnen, gewerkschaftlich organisierte und nicht gewerkschaftlich organisierte, eine Filtersperre am Kreisverkehr des CNTS (Nationales Sportschießzentrum) durch, während der Beschäftigungsschutzplan (PSE) seit dem Vortag in Kraft war ).
„Wir wollen dem Staat klar machen, dass wir nicht aufgeben und wollen, dass die 10 Millionen Euro, die noch in das Projekt gesteckt werden mussten, zur Finanzierung der PSE zurückgefordert werden, um die Ausbildung zu finanzieren und den Schaden abzufedern.“, erklärt Mohamed Chaker, seit 26 Jahren Betreiber bei Impériales und der am 18. Juni das letzte Rad aus der Fabrik holte. Ein echtes Symbol.
Die Mitarbeiter von Impériales Wheels erklärten den Autofahrern, die im Großen und Ganzen verständnisvoll waren, ihr Vorgehen.
© (Foto NR, P.-YR)
„Autofahrer verstehen unser Unglück“
Auch ein Symbol dafür, dass man sich für den CNTS-Kreisverkehr entschieden hat. Fahrzeuge, die auf der D925 fuhren, waren am Donnerstagmorgen zwischen 10:30 und 14:00 Uhr für maximal fünfzehn Minuten gesperrt. Autofahrer solidarisieren sich überwiegend mit der Bewegung. Vor allem, als sie den Kreisverkehr erreichten, nahmen sich die Mitarbeiter von Impériales Wheels die Zeit, denjenigen, die bereit waren zuzuhören, die Situation zu erklären.
Die LKWs hupten, um ihre Solidarität mit den nun arbeitslosen Mitarbeitern auszudrücken. „ Autofahrer verstehen unser Unglück“, unterstreicht Michel Gimenez, der acht Monate vor seiner Pensionierung arbeitslos wird. Andererseits hatten die Lieferwagen, die zum CNTS fahren sollten, keinen Zugang. Die Mitarbeiter blockierten den Zugang und ließen nur Elis-Mitarbeiter passieren.
Dieses Fahrzeug möchte dem CNTS beitreten, die Mitarbeiter von Impériales Wheels werden es am Passieren hindern.
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„Wir müssen reagieren. Wir sind immer noch 180 Mitarbeiter und werden für Idioten gehalten. Irgendwann müssen wir wütend werden. » Die Atmosphäre ist immer noch gutmütig, aber wir haben die Nase voll unter diesen Arbeitern, die zusehen müssen, wie ihre Arbeitsgeräte vor ihren Augen verschwinden.
Dem CNTS wurden Lieferungen entzogen
Mit dieser Filterbarriere wollen die mittlerweile ehemaligen Mitarbeiter von Impériales Wheels dort ansetzen, wo es wehtut. Und wo Staat und Gemeinden viel Geld investiert haben: die Organisation der Olympischen Spiele.
Es ist daher nicht verwunderlich, dass das CNTS ein bevorzugtes Ziel dieser Aluminium-Sträflinge ist. Dominique Duval, Sicherheitsmanager von Paris 2024 auf dem CNTS-Gelände, beobachtet diese Bewegung aus der Ferne, die für ihn unerreichbar ist. „Dies verzögert offensichtlich einige unserer Lieferungen und damit unsere Arbeit vor Ort, er deutet an. Aber das geschieht außerhalb unserer Region, es sind die staatlichen Dienste, die es verwalten. Wir werden keine weiteren Zufahrten zum Gelände für die Durchfahrt von LKWs öffnen, wir wollen keine weiteren Störungen verursachen. »
Dominique Duval, Sicherheitsmanager von Paris 2024 auf der CNTS-Website, kommt, um mit einem seiner Lieferboten zu sprechen.
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Im Kreisverkehr zeigen die Mitarbeiter Toleranz. Eine junge Frau, die zur Arbeit muss und die Schranke aufgehoben wird; ein anderer, der ein Vorstellungsgespräch hat, dito. Sie können es aber auch kaum erwarten, dass sich nur wenige gewählte Amtsträger Sorgen um ihr Schicksal machen. „François Jolivet kam uns auf dem Poinçonnet-Gelände entgegen, das ebenfalls von Mitarbeitern blockiert wurde. weist auf einen von ihnen hin. Aber wir würden gerne Gil Avérous sehen, er war noch nie dort. Er hat uns vor zwei Jahren 150.000 Euro für das Coba Wheels-Projekt versprochen, dessen Farbe wir nie gesehen haben. »
Eine vom Bürgermeister empfangene Delegation
Das ist gut, der Bürgermeister von Châteauroux hatte diesen Donnerstag um 18 Uhr ein Treffen mit einer Delegation von Mitarbeitern. „Die Agglomeration wird mit den staatlichen Diensten mobilisieren, damit möglichst viele Arbeitnehmer so schnell wie möglich eine Arbeitsmöglichkeit im Wohngebiet Châteauroux findenversichert Gil Avérous. Wir werden eine Bestandsaufnahme der verfügbaren Arbeitsplätze in unseren Unternehmen durchführen. Ich möchte, dass der Staat in unserem Gebiet investiert, um Unternehmensansiedlungs- oder Entwicklungsprojekte zu unterstützen. Abschließend möchte ich, dass ein spezieller Fonds eingerichtet wird und interveniert, bis die 176 Arbeitsplätze abgegolten sind. »
Die Mitarbeiter von Impériales Wheels geben nicht auf. Für die PSE ist das Konto nicht vorhanden. Alle warten auf die noch nicht ausgezahlten 10 Millionen Euro an öffentlichen Zuschüssen, um die Arbeitnehmer am Arbeitsplatz zu entschädigen und zu unterstützen.
Die Lieferungen an das CNTS könnten sich in den kommenden Tagen weiter verzögern.
Präzision
In unserem am Donnerstag, dem 27. Juni, veröffentlichten Artikel über die Einführung des Arbeitsplatzschutzplans bei Impériales Wheels wurde Patrice Rabaté als CGT-Berater für soziale Beziehungen vorgestellt. Wenn dieser Rentner jedoch noch Gewerkschaftsmitglied der Zentrale ist, interveniert er hier in individueller Funktion als Berater für Sozialbeziehungen. Insbesondere er war es, der den Vertretern des CSE den Kontakt zur Anwältin Mélanie Gstalder vermittelte. Davon handeln.
