Thierry Neuvilleder derzeitige Spitzenreiter der WRC, befindet sich im letzten Jahr seines Vertrags mit der koreanischen Marke, deren Farben er seit 2014 verteidigt.
Neuville hatte bereits zuvor seinen Wunsch geäußert, weiterhin in der ersten WRC-Kategorie Rennen zu fahren, doch der belgische Fahrer gab Anfang des Jahres zu, dass seine Zukunft in der WRC-Kategorie durch die Ungewissheit über die technischen Vorschriften der WRC für das nächste Jahr gefährdet sei, was Zweifel an der Teilnahme von Hyundai an der WRC aufkommen ließ Meisterschaft.
Seit diesen Kommentaren hat die FIA Anfang des Monats ihren Kurs bei technischen Reformen geändert, auf Wunsch der Hersteller nach Stabilität in den Vorschriften. Neuville sagt jedoch, seine Zukunft sei nicht gesichert, da der fünfmalige Zweitplatzierte nun auf die endgültige Bestätigung der Verwendung von Entwicklungs-Wildcards durch Hyundai wartet.
Das Team hofft, die Wildcards für zwei Saisons nutzen zu können, um seinen i20 N zu verbessern, nachdem es aufgrund der von der FIA im vergangenen Februar angekündigten Reformen aufgrund der Unsicherheit über die technischen Vorschriften gezwungen war, die Entwicklung eines neuen Autos abzubrechen.
„Ich habe noch keine Bestätigung, aber ich wusste, dass die Entscheidung des World Motor Sport Council und die Anwendung der aktuellen und zukünftigen Wildcards sehr wichtig waren, und ich weiß, dass alles gut gelaufen ist.“ erklärte Neuville dazu Motorsport.com auf die Frage nach seiner Zukunft bei Hyundai.
„Ich denke, dass alles gut läuft, aber ich habe keine Bestätigung, also werden wir sehen. Wenn ich eine Bestätigung bekomme, werden die Verhandlungen sehr bald beginnen.“
Neuville ist jedoch erleichtert, dass der World Motor Sport Council beschlossen hat, der Bitte der Hersteller nachzukommen, die aktuellen technischen Vorschriften für Rally1 und Rally2 bis Ende 2026 beizubehalten.
Thierry Neuville benötigt Informationen, um seine WRC-Zukunft mit Hyundai zu besprechen
Foto von: Austral / Hyundai Motorsport
Dieser Schritt, gepaart mit dem Plan des WRC-Promoters, die Werbung für die Meisterschaft zu verbessern, gibt Neuville Grund zu der Annahme, dass die Meisterschaft an Popularität gewinnen kann.
„Für mich ist das eine große Erleichterung. Ich denke, die vier beteiligten Hersteller sind auch erleichtert, weil sie alle darum gebeten haben, dass sich die Regeln nicht ändern“, er fügte hinzu. “Ich denke, es ist wichtig. Es war wichtiger, die Präsenz der aktuellen Hersteller für die nächsten beiden Saisons sicherzustellen, als die Regeln zu ändern, ohne die Ankunft eines neuen Herstellers zu bestätigen.
„Ich denke, die FIA hat verstanden, dass es wichtig ist, die Präsenz der aktuellen Hersteller zu sichern und nicht nur auf die Vorschriften zu schauen, sondern einen Fahrplan für die Förderung und die Entwicklung der Förderung der Meisterschaft vorzulegen.“
„Ich bin glücklich und es gibt sicher noch Dinge, an denen ich arbeiten muss. Aber mit Julien Ingrassia.“ [ancien copilote de Sébastien Ogier] an der Promotion beteiligt [du championnat] um die Verbindung zwischen den Fahrern und dem Promoter herzustellen und seinen Standpunkt zu den Dingen und Scott Martin einzuholen [le copilote d’Elfyn Evans] Als Vertreter der Fahrer in der WRC-Kommission denke ich, dass wir es gemeinsam schaffen werden [le WRC] auf einer anderen Ebene.
