Es gibt viele Diskussionen um den neuen Frontflügel, den Mercedes in seinem Update-Paket für den W15 eingeführt hat. Dieses Update scheint überschätztes Potenzial freigesetzt zu haben, doch Hamilton betonte, wie wichtig es sei, die Reifen in der Teamkurve zu verwalten.
Letztes Wochenende belegte Hamilton beim Großen Preis von Spanien den dritten Platz, was ein positiver Schritt für Mercedes war. Bei früheren Rennen in diesem Jahr zeigte das Team im Training eine gute Pace, schied jedoch im Qualifying aus.
Während einer Mediensitzung am Donnerstag in Spielberg erklärte Hamilton, dass das Team eine eingehende Analyse durchgeführt und Feedback zur Verbesserung seiner Leistung eingeholt habe. Er sagte, der wichtigste Bereich für Verbesserungen seien die Reifen, und das Team habe sich darauf konzentriert, seine Prozesse von Sitzung zu Sitzung zu verbessern. Hamilton gab zu, dass sich die Dinge während des Qualifyings geändert hatten: Das Auto wurde leichter und nutzte mehr DRS.
Hamilton zeigte sich zuversichtlich, dass das Team Fortschritte gemacht habe, erkannte jedoch die Herausforderungen an, die aktuelle Formel-1-Autos mit Bodenwirkung stellen. Er betonte die Schwierigkeit, die richtige Balance zwischen den mechanischen und aerodynamischen Aspekten des Autos zu finden, insbesondere bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Als entscheidende Faktoren wurden die Reifentemperatur und die Ausgangsrunden identifiziert und alle Teams suchten nach der idealen Lösung. Als Beispiel führte Hamilton die Probleme von Ferrari in Montreal an, wo es ihnen nicht gelang, über Q2 hinauszukommen, und führte dies auf Probleme mit der Reifentemperatur zurück.
Laut Hamilton sind die Reifen dieser Saison empfindlicher als alles, was er jemals zuvor erlebt hat. Abschließend bleibt Hamilton hinsichtlich der Leistung des Teams optimistisch und möchte auf den erzielten Fortschritten aufbauen.
Nach seinem dritten Platz in Spanien bereitet sich Hamilton nun auf den GP von Österreich vor. Es folgt ein Rennen, das die Fehler aufdeckte, die Mercedes seit 2022 gemacht hat, und den technischen Chef des Teams dazu veranlasste, seine Entscheidungen in Frage zu stellen.
(Berichtet von Agnes Carlier aus Spielberg)
