LDie Umweltzone (ZFE) der Metropole Bordeaux ist noch nicht in Kraft getreten (dies gilt für den 1Ist Januar 2025), aber es dringt bereits in die juristische Szene ein. An diesem Dienstag, dem 10. Dezember, reichte die Federation of Angry Bikers (FFMC) Gironde beim Verwaltungsgericht von Bordeaux Berufung ein, um diese ZFE anzugreifen, mit der Begründung, dass sie den Verkehr von vor dem 1 zugelassenen Motorrädern verbieten werdeIst Januar 2000.
Denken Sie daran, dass ZFEs in Städten mit mehr als 150.000 Einwohnern gesetzliche Pflichten sind. Da in der Metropole Bordeaux die Grenzwerte für die Luftverschmutzung selten überschritten werden, wird die Wirkung begrenzt sein. Ausgenommen sind Autos, die vor 1997 zugelassen wurden, und somit Motorräder, die vor dem Jahr 2000 zugelassen wurden.
„Wir verstehen es nicht“
Ein schwerwiegender Fehler, so die FFMC Gironde, die daran erinnert, dass in Lille, Montpellier, Nizza, Reims und Clermont-Ferrand die ZFEs Biker nicht ausschließen. Marianne Grand, Koordinatorin von Angry Bikers in der Abteilung, hält die Entscheidung für unfair und unlogisch: „Motorräder sorgen für einen reibungsloseren Verkehrsfluss und wir haben keine Dieselmotoren in unseren Maschinen.“ Wir haben an der Konsultationsphase teilgenommen, wir haben mit Claudine Bichet gesprochen, der gewählten Vertreterin der Metropole, die für die ZFE verantwortlich ist, wir verstehen nicht. »
Der Verband schreibt in einer Pressemitteilung: „Bordeaux Métropole geht voran, indem es den Nutzen motorisierter Zwei-/Dreiräder für die Verbesserung des Verkehrsflusses ignoriert, indem es die Staus um 30 bis 35 % des Gewinns reduziert.“ [en] Fahrzeiten von Motorrädern, unser geringer Platzbedarf, das Nichtvorhandensein von Dieselmotoren und der nichtvorhandene Verschleiß der Straßen durch unsere Fahrzeuge. Andererseits basiert die FFMC 33 auf einer ANSES-Studie, wonach ein größerer Anteil motorisierter Zwei-/Dreiräder die Luftqualität in städtischen Gebieten verbessern würde und das bei 50 % weniger CO22 im Vergleich zu einem Auto. » Sie glaubt daher, dass Motorräder in Bordeaux zu Unrecht gezielt angegriffen werden.
