In einem Prüfbericht, über den in der Ausgabe von Libération am Mittwoch, dem 11. Dezember, ausführlich berichtet wurde, wirft die Firma Mazars BP und Kosmos Energy nicht weniger als sieben finanzielle Unregelmäßigkeiten vor, die im Rahmen der Ausführung des Forschungsvertrags und der Aufteilung der Kohlenwasserstoffproduktion begangen worden wären (Crpp) im Zusammenhang mit dem Ölfeld Grand Tortue/Ahmeyim (GTA), das 2015 entdeckt wurde und Senegal und Mauretanien gehört.
Die Prüfung umfasst den Zeitraum 2012–2021. Der Bericht hebt hervor, dass in diesem Zeitraum das britische Unternehmen BP 60 % der Anteile des Projekts hielt, das amerikanische Unternehmen Kosmos 30 % und der Staat Senegal über Petrosen 10 %. Die Prüfer erklären, dass die Prüfung der von den beiden Betreibern gemeldeten Ölkosten unter anderem angebliche Unregelmäßigkeiten, überhöhte Kostenschätzungen, eine Neuabrechnung von Steuerlasten, Verstöße gegen die Bestimmungen des CRPP bezüglich der Abrechnung von Fremdwährungstransaktionen und Unstimmigkeiten ergeben habe und Unzulänglichkeiten bei den Belegen.
1. BP gibt erstattungsfähige Ölkosten in Höhe von 4 Millionen 126 Tausend 957 Dollar (fast 2,6 Milliarden CFA-Francs) für die GTA-Einheit an, oder 2 Millionen 63 Tausend 479 (ungefähr 1,3 Milliarden CFA-Francs) des Quotenanteils aus Senegal und 101.255 Dollar ( etwas über 63 Millionen CFA-Francs) für „Nicht-Einheits“-Kosten. Das Problem besteht laut Mazars darin, dass diese Kosten diejenigen (1,8 Millionen US-Dollar, 1,1 Milliarden CFA-Francs) umfassen, die zuvor von Timis Corporation, dem ersten Betreiber des Projekts, der es an BP verkauft hat, ohne „Rechnungslegung und Begründung“ gemeldet wurden und Kosmos.
„In Ermangelung einer schlüssigen Dokumentation können diese deklarierten Kosten nicht zur Rückerstattung zugelassen werden“, heißt es in der Prüfung. Zumal, wie Libération den Bericht paraphrasiert, „diese Kosten entstehen.“ [ont été] zunächst von der Aufstellung der von Kosmos erstattungsfähigen Kosten abgezogen.
2. Kosmos seinerseits gab laut Prüfern Ölkosten in Höhe von 171.987 Dollar (fast 120 Millionen CFA-Francs) für 2014-2016 an, einen Zeitraum, „in dem …“ [la compagnie américaine] fungierte als Betreiber von Cayar Profond und Saint-Louis Offshore Profond. „Allerdings weisen die Mazars-Schnüffler darauf hin, dass die Belege, die uns zur Begründung dieser Ausgaben vorgelegt wurden, trotz mehrfacher Mahnungen und Mahnungen lediglich aus Rechnungen ohne schlüssige Dokumentation von Verträgen, Nachweisen und Begründungen für Warenlieferungen oder Leistungserbringung bestanden.“ Derzeit konnten wir die Erstattungsfähigkeit dieser Ausgaben nicht belegen.“
3. Bei der Prüfung wurde „die Neuabrechnung von Steuerbelastungen, insbesondere vom Subunternehmer Eiffage Marine (Anmerkung des Herausgebers, kürzlich vom Finanzamt angepasst), in Höhe von 12.063.000 US-Dollar festgestellt.“ [7,5 milliards F Cfa] und als vom Auftragnehmer erstattungsfähige Kosten ausgewiesen.
Mazars ist der Ansicht, dass die fraglichen Beträge „von der Erklärung der erstattungsfähigen Ölkosten abgezogen werden müssen, da sie ihrer Natur nach nicht die Bedingungen für die Kostenerstattung erfüllen und nicht vom Staat im Rahmen der Kostenerstattung für Öl getragen werden können.“ [remboursement des dépenses d’exploration et d’investissement]».
Zur Untermauerung ihrer Schlussfolgerung weist die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft darauf hin, dass die Auftragnehmer, ihre Subunternehmer und deren Subunternehmer während der Forschungs- und Entwicklungsphasen von Öl- und Gasprojekten von einer Befreiung von allen Steuern und Abgaben zugunsten des Staates profitieren.
4. Mazars weist in seinem Bericht darauf hin, dass „der Auftragnehmer [BP] „hat die Bestimmungen des CRPP und seiner Buchführungsanhänge bezüglich der Buchführung von Transaktionen in anderen Währungen als dem Dollar eindeutig nicht eingehalten.“
Schlimmer noch, betont Libération und wiederholt die Prüfer: „Die Neuschätzung der Wechselkursgewinne und -verluste im Zusammenhang mit der Umrechnung aller auf andere Währungen als den Dollar lautenden Operationen in Dollar ermöglichte die Feststellung eines Kostenüberschusses, der auf 194.346 Dollar geschätzt wurde (121). Millionen CFA-Francs). „Dementsprechend beschließt das Kabinett, dass der Kostenanteil, der in den Ölkostenabrechnungen Senegals abgelehnt wird, 54.694.000 Dollar betragen wird [34 milliards F Cfa]oder 50 % der Gesamtkosten abgelehnt.“
5. 6. 7. Die Prüfer des GTA-Projekts wiesen außerdem auf eine „Überbewertung von 301.008 Tausend Dollar“ hin [187,4 millions F Cfa]» Hauptsitzkosten „auf Ölkosten zurückzuführen“, „Diskrepanzen bei Belegen in Höhe von 30.829 US-Dollar“. [19,1 millions F Cfa]» und „unzureichende Belege für einen Betrag von 69.731 US-Dollar.“ [43,4 millions F Cfa]».