BYD scheint nun nicht mehr aufzuhalten. Der chinesische Riese schreitet von Rekord zu Rekord und hat gerade einen weiteren wichtigen Meilenstein erreicht. Über das gesamte Jahr 2024 hinweg wird die Fabrik in Xi’an produziert haben eine Million elektrifizierte Fahrzeuge.
Das Unternehmen aus Shenzhen bereitet sich auf die Feier seines 22-jährigen Bestehens vor. Ein relativ junges Alter im Vergleich zu denen von Ford, Volkswagen, Toyota oder Renault. Die meisten historischen Automobilhersteller haben die 100-Jahre-Marke bereits überschritten. Doch im Jahr 2024 spielt das Alter keine Rolle mehr. Tesla und BYD, zwei Marken, die es zur Zeit des Jahres 2000 noch nicht gab, dominieren heute (weitgehend) das Elektrosegment.
BYD stellt in Xi’an täglich 4.000 elektrifizierte Fahrzeuge her
Neben China infiltrierte BYD mehrere Märkte in Europa und stellte fest, dass die Nachfrage so groß war, dass das Unternehmen eigene Schiffe bestellen musste, um seine Elektroautos zu exportieren. In den letzten fünf Jahren hat sich der Hersteller zu einem wichtigen Player im Elektrifizierungssektor entwickelt. Im November verkaufte das Unternehmen 506.804 elektrifizierte Fahrzeuge (100 % Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride zusammen).
Um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, hat BYD seine Produktionskapazitäten verstärkt. Kürzlich wurde ein beeindruckender neuer Meilenstein erreicht. Allein die Fabrik in Xi’an in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi produzierte in diesem Jahr eine Million elektrifizierte Fahrzeuge. Der Produktionsstandort ist in der Lage, zwischen 4.000 und 4.400 Fahrzeuge pro Tag zu fertigen.
Die Möwe ist die Nummer 1 im Verkauf in China
Ganz zu schweigen von den Modellen aus den acht anderen Produktionsstandorten in China, in Shenzhen, Changsha, Changzhou, Hefei, Fuzhou, Jinan, Henan und Xiangyang. Um den Rest der Welt mit seinen sauberen Fahrzeugen zu überschwemmen, baut BYD auch Fabriken in Brasilien, Ungarn, Indien, Indonesien, der Türkei, Usbekistan und sogar den Vereinigten Staaten.
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In diesem Jahr wird der Absatz des chinesischen Riesen 4 Millionen Einheiten überschreiten. Noch keine Marke hat in einem Jahr so viele elektrifizierte Fahrzeuge ausgeliefert. Darüber hinaus gibt es ein Modell, das besonders gut ankommt: die Seagull. Mit 56.156 verkauften Einheiten im November 2024 ist dieser zu Hause für weniger als 10.000 Euro erhältliche Elektro-Kleinwagen das meistverkaufte Auto in China (alle Motorisierungen zusammen).
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