Calais: Mekka des französisch-englischen Verkehrs

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Eurostar 9148 London Saint Pancras International – Brüssel Midi überquert den Bahnhof Calais-Fréthun um 18:57 Uhr (21. September 2024; L. Levert).

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Par: Bernard Collardey

Der Eisenbahnknotenpunkt Calais, ursprünglich Dreh- und Angelpunkt des Seeverkehrs über den Ärmelkanal, hat sich lokal in Richtung Paris und international mit Fernzügen ab Calais-Maritime weiterentwickelt. Die Einweihung des Kanaltunnels vor 30 Jahren markiert einen großen Wendepunkt im Betrieb des an die LGV Nord Europe angeschlossenen Eisenbahnknotenpunkts. Die Region, seit Anfang der 2000er Jahre Vorreiter in Sachen TER, baut das Netzwerk ihrer Dienste weiter aus.

Als einer der drei vom Ärmelkanal umspülten französischen Häfen an der Küste der Côte d’Opale war der Standort Calais seit jeher von einer großen Eisenbahnaktivität im Zusammenhang mit seiner maritimen Aktivität geprägt.

Auch heute noch ist diese Stadt mit mehr als 76.000 Einwohnern im Département Pas-de-Calais, die für ihre Tüll- und Spitzenindustrie und ihren 78 m hohen Glockenturm bekannt ist, dank der festen Verbindung unter dem Ärmelkanal das ideale Sprungbrett in die Grande-Bretagne Es wurde 1994 eröffnet. Seine Geschichte ist turbulent, da es von 1347 bis 1558 englisch war und am Ende des Jahres 1558 spanisch wurde 16. Jahrhundert. Die Stadt wird von einem Festungskomplex mit der Zitadelle sowie den Festungen Nieulay, Lapin, Rouge, Vert und Risban gekrönt.

Die Eisenbahn kam dort 1849 unter der Schirmherrschaft der Compagnie du Nord in Betrieb. Sein Herrschaftsbereich erstreckt sich weiter nach Süden mit dem riesigen französisch-englischen Komplex von Fréthun, der von Lille aus an die LGV Nord Europe angeschlossen ist. Vorbei sind die Zeiten der großen internationalen Stromschnellen und TACs zu entfernten europäischen Zielen, die mit Schiffen aus England verbunden waren. Der Standort des historischen Bahnhofs Calais-Ville wird heute durchgehend vom TER-Personenverkehr genutzt, der sich mit dem Güterverkehr über den Ärmelkanal und dem Ausbau rollender Straßen vom im Jahr 2000 eröffneten neuen Osthafen überschneidet.

Rail Passion Nr. 326

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