Marokko verzeichnet ein beträchtliches Wachstum seines Automobilsektors und positioniert sich als wichtiger Akteur auf der afrikanischen und globalen Bühne. Angetrieben durch eine proaktive Regierungsstrategie, massive Auslandsinvestitionen und einen engagierten Übergang zu Elektrofahrzeugen (EV), bietet die marokkanische Automobilindustrie vielversprechende Exportaussichten.
Prognosen der Bank Al-Maghrib zufolge könnten die Automobilexporte bis 2026 20 Milliarden Dollar erreichen. Eine Zahl, die die Dynamik bezeugt, denn die Exporte erreichten im Jahr 2023 bereits rund 148,2 Milliarden Dirham oder rund 15,3 Milliarden Dollar, ein deutlicher Anstieg im Vergleich zu Vorjahre.
In Erwartung europäischer Vorschriften, die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bis 2035 verbieten werden, hat Marokko den Schritt zur Elektrifizierung vollzogen. Das erklärte Ziel besteht darin, bis 2030 einen Anteil von Elektrofahrzeugen im Automobilexport von 60 % zu erreichen.
Dieser Übergang wird durch strategische Partnerschaften mit chinesischen Unternehmen, die auf Batterien und EV-Komponenten spezialisiert sind, sowie durch erhebliche ausländische Investitionen erleichtert.
Zu den bemerkenswerten Initiativen gehört der jüngste Bau einer „Gigafactory“ durch das chinesische Unternehmen Gotion High Tech in Kenitra, die eine Gesamtinvestition von 1,3 Milliarden Dollar umfasst. Diese Anlage, deren Produktion für das dritte Quartal 2026 geplant ist, strebt eine anfängliche Kapazität von 20 GWh an, die später auf 100 GWh erweitert werden kann.
Gleichzeitig wird erwartet, dass massive Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in Verkehr, Hotels und Stadien, im Vorfeld der Fußballweltmeisterschaft 2030 die marokkanische Wirtschaft zusätzlich ankurbeln werden.
Im Juli kündigte Marokko die Herstellung des ersten „Hybrid“-Autos in der Stadt Tanger an. Dieses Modell mit dem Namen „Dacia Jogger“ trägt das Label „Made in Morocco“ und stellt eine Premiere für das Land dar, das täglich 200 Autos dieses Typs für den heimischen und europäischen Markt produzieren will.
Mit einer jährlichen Produktion von rund 700.000 Fahrzeugen ist das Königreich führend in der Branche, die im Jahr 2023 141,76 Milliarden Dirham generiert hat.
