Eugène und Olympe Marès werden zum Leben erwecken Kostenloser Mittag ihre Erfahrung, nächsten Februar.
Weihnachtsurlaub? Olympe und Eugène Marès, zwei junge Wachen im Alter von 21 und 22 Jahren, haben sich im wahrsten Sinne des Wortes teilweise die Hände schmutzig gemacht. Auf der Motorhaube ihres Fahrzeugs basteln sie an ihrem dreißig Jahre alten 4L. Oder den Haushalt zwischen Weihnachten und Neujahr mit Sponsoren abzuschließen. Denn in etwas mehr als einem Monat erwartet sie das große Abenteuer. Sie werden an der Ausgabe 2025 der 4L Trophy teilnehmen. Dieses großartige Rennen, das keiner Vorstellung bedarf, hat seit 1997 Tausende junge Menschen unter 28 Jahren zu einer zweiwöchigen Razzia durch Marokko zusammengebracht, deren Gepäck mit Vorräten für Kinder beladen war.
Eugène und Olympe sind Bruder und Schwester, beide Ingenieure. Er studiert an der EPF in Montpellier (ehemals École Polytechnique Féminines). Sie ist im Centrale in Marseille. „Vor meinem letzten Schuljahr habe ich beschlossen, ein Gap Year zu machen, sagt Eugène, die Projekte umzusetzen, die mir am Herzen lagen. Darunter war auch die 4L-Trophäe. Viele Freunde hatten mir von ihren Erlebnissen erzählt. Es ging mir durch den Kopf.“ Die Wahl des Partners liegt auf der Hand: Es wird seine Schwester Olympe sein. Die beiden verstehen sich hervorragend und verbrachten ihr Internat gemeinsam. „Und wir haben in etwa die gleiche Arbeitsweise.“ bemerkt Eugene. „Auch die humanitäre Dimension war wichtig“, fügt Olympe hinzu.
Wissen, wie man einen Kompass benutzt
Um einer solchen Herausforderung gewachsen zu sein, müssen Sie jedoch bestimmte Kästchen ankreuzen. Suchen Sie sich zunächst ein Auto aus. „Wir haben einen 4L Savane gefunden, der gerade 30 Jahre alt war, erklärt Olympe. Es hat 180.000 Kilometer und hat noch nie an der 4L Trophy teilgenommen.“
Dann muss man wissen, wie man an einem Motor herumbastelt. Nicht zu kompliziert für angehende Ingenieure: „Wir sind ziemlich einfallsreich, aber wir sind neu in der Mechanik. Der 4L ist durch Eintauchen leicht zu verstehen, bemerkt Eugene. Dort, flussaufwärts, mussten wir die Unterseite des Fahrzeugs sorgfältig vorbereiten, es an die Wüste anpassen, Verbindungen herstellen, die Sitze wechseln, die Zündung modifizieren …“
-Wichtig ist auch der VRP-Teil: Sponsoren finden, die Teilnahmekosten belaufen sich auf mehrere tausend Euro. Schließlich müssen Sie sich mit der Biwakausrüstung ausrüsten … ohne dabei einen guten Kompass für die Wanderungen zu vergessen. Denn für die 4L-Trophäe kein GPS! „Wir orientieren uns am Roadbook und am Kompass. Es sollte in Ordnung sein, ich war Scout und habe bereits Razzien gemacht…“lacht Olympe.
Der Vorabflug erfolgt am 19. Februar in Biarritz für eine kostenlose Verbindung nach Algeciras in Spanien, eine Durchquerung der Straße von Gibraltar mit dem Boot und schließlich sechs Etappen im tiefen Süden Marokkos. Die Ankunft ist für den 28. Februar in Marrakesch geplant. Bis dahin gute Vorbereitung!
Ein Kolumnistenteam für Midi Libre!
Da Eugène und Olympe Marès sich nicht damit zufrieden geben, ein außergewöhnliches Abenteuer für sich selbst zu erleben, wollten sie es teilen. In Zusammenarbeit mit Midi Libre wird das Duo vom 19. Februar bis 3. März regelmäßig Kolumnen von 4L Savane veröffentlichen. Schon bald zu genießen…
