Zierlich Revolution in den öffentlichen Verkehrsmitteln der Ile-de-France. Die Ankündigung erfolgte im vergangenen September, wurde jedoch am 2. Januar Wirklichkeit. Von nun an zahlen Seine-et-Marnais-Benutzer (und alle anderen) nur noch 2,50 Euro in der Region Paris zu reisen, unabhängig vom Transportmittel (U-Bahn, TER oder RER) und dem Ankunftsbahnhof.
Vor dem 2. Januar, dem Geltungsbeginn dieser Regelung EinzelpreisGelegenheitsreisende, die von einem Bahnhof nach Paris wollten, mussten fünf Euro pro Fahrt bezahlen (vier Euro beim Kauf eines Zehner-Tickethefts). Mobilität auf der Île-de-France (IDFM), die Verkehrsbehörde der Region Ile-de-France, hat beschlossen, den Ticketbetrag durch zwei zu teilen, daher dieser Preis von 2,50 Euro.
Das Ende der Umwidmung
Andererseits ist der Preis von U-Bahn-Ticket erhöht sich automatisch, da er nun ebenfalls auf 2,50 Euro festgelegt ist. Bus- und Straßenbahnfahrten kosten zwei Euro. Auch hier spielen der Ort und die zurückgelegte Distanz keine Rolle.
Der Wunsch von Valérie Pécresse, Präsidentin der Region Île-de-France und des IDFM, bestand darin, der Logik der Umwidmung in der Île-de-France ein Ende zu setzen. Somit zahlen die Bewohner der Pariser Vororte heute den gleichen Preis wie die Bewohner der Innenstadt.
Erhöhung des Navigo-Passes
Die andere gute Nachricht vom Jahresbeginn ist l’extension in der gesamten Île-de-France Freiheit + Pass, war bislang Reisenden aus Paris vorbehalten. Die Vorteile dieser neuen Formel? Es werden nur die durchgeführten Fahrten in Rechnung gestellt und a 20 % Rabatt wird mit Fahrkarten betrieben (dh 1,99 Euro statt 2,50 Euro für die U-Bahn-RER und 1,60 Euro im Vergleich zu zwei Euro für die Bus-Straßenbahn). Beachten Sie, dass dieser Pass, der am Bahnhof oder auf der IDFM-Website erhältlich ist, im Frühjahr auf einem Smartphone entmaterialisiert wird.
Weniger fröhlich sind dagegen Navigo-Pass-Inhaber. Seit 1Ist Januar erhöhte sich ihr Abo um 2,40 Euro und kostet nun 88,80 Euro. Diese Entscheidung, die darauf abzielt, die steigenden Kosten für Betrieb und Wartung des Netzwerks zu decken, hat bei den Nutzern heftige Reaktionen hervorgerufen.
