Mit der Ankunft des neuen Jahres, Für die Hersteller ist es Zeit, Bilanz zu ziehen. Und wenn die Ergebnisse nicht immer positiv sind, wie bei Tesla, haben es andere Marken wie Kia, BYD oder sogar geschafft, auf Kurs zu bleiben Lexus. Während der Automobilmarkt Prämie zeigte Anzeichen von Schwäche und verzeichnete im Jahr 2024 einen Rückgang von 5,6 %. Anmeldungen Der Anteil von Lexus France stieg damit im Vergleich zum Jahr 2023 um 27 % (was nicht unwürdig war) und lag bei 7.203 Einheiten. Um zu einer ähnlichen Anzahl verkaufter Exemplare zu gelangen, müssen wir ins Jahr 2019 zurückgehen, in die Zeit vor Covid das Luxusunternehmen der Toyota-Gruppe hatte 7.159 Fahrzeuge in Verkehr gebracht.
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Um ein so erfolgreiches Jahr 2024 zu erreichen, Lexus Frankreich vertraute auf Fachwissen in Hybridmotor. Mit dem RX 400h vor 20 Jahren war die japanische High-End-Marke ein Pionier dieser Energie und setzt tatsächlich eine Technologie ein Plug-in-Hybrid Bietet die Möglichkeit, lange Fahrten mit Benzin zu unternehmen, aber auch die Möglichkeit, täglich zu 100 % elektrisch zu reisen. Angeboten am NX 450h+ und RX 450h+auf dem es jeweils 63 % bzw. mehr als 90 % der Anmeldungen ausmacht, die tTechnologie PHEV zeigt Verbrauchswerte von rund 1 l/100 km für den NX 450h+ und RX 450h+. Bewährte und gefeierte Wirksamkeit, da diese beiden Modelle ein Drittel aller Straßenstarts der Marke ausmachen Lexus In Frankreich.
Der LBX, der Bestseller, der den Verkauf beschleunigt
Wenn das Know-how von Lexus Im Hinblick auf die wiederaufladbare Hybridisierung stellt die Herstellerregistrierung eine wertvolle Unterstützung für die Einführung einer Neuheit dar LBX ist auch nicht zu vernachlässigen. Dies ist das bislang kompakteste Modell der Marke SUV im Segment B hat seit seiner Markteinführung Anfang 2024 2.293 Einheiten ausgeliefert. Da es sich ebenfalls um einen Hybridantrieb handelt, verkörpert es auch ein Eroberungsprodukt, da 7 von 10 Käufern (68 %) des LBX sind Neukunden für Lexus.
Speziell für den europäischen Markt entwickelt LBX Schließlich konnte Lexus seine Verkäufe an Privatpersonen im Jahr 2024 um 52 % steigern, darunter nun 1 Zulassung Lexus Frankreich von 3 (33 %). Um zu sehen, ob die japanische Luxusmarke vom nächsten Update ihrer ES-Limousine unterstützt wird Toyota-Gruppe wird im Jahr 2025 genauso gut abschneiden können. Aber mit der Gewichtsstrafe, die PHEVs ab diesem Jahr sanktionieren wird (ab +1.000 bis 7.400 € für NX und RX), daran kann man leider zweifeln…
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