Wenn Sébastien Ogier den Faden einer so reichen Karriere seit seinen ersten Schritten in der WRC im Jahr 2008 zurückspult, wird er zweifellos mit Emotionen an seine vielen Erfolge zurückdenken, und sein Herz wird noch ein wenig fester, wenn er sich an die Erfolge erinnert, die er auf seinen Straßen im Jahr 2008 errungen hat südlich von Frankreich. Der achtmalige Weltmeister glänzte in Monte-Carlo, dem ersten Lauf der WRC, den er bereits acht Mal gewann.
Der unersättliche Gapençais wird am 23. Januar erneut angreifen und versuchen, seiner Bilanz einen neunten Sieg hinzuzufügen. Dafür muss er besser abschneiden als letztes Jahr, als ihm der erste Platz zugunsten von Thierry Neuville (Hyundai) durch die Lappen ging. Der Belgier startete perfekt in die Saison, indem er dank einer neuen, für diese neue Übung teilweise vereinfachten Rätselskala Punkte sammelte.
Ogier – Neuville, Akt II?
Entlastet von der Vollzeitpräsenz von Sébastien Ogier und Kalle Rovanperä, die an Teilprogrammen beteiligt waren, setzte der Hyundai-Fahrer sein Streben nach einer ersten Krönung fort, die er am Ende der letzten Saison erlangt hatte, und beendete die Serie von fünf zweiten Plätzen bei Poulidor-Rallyes. Der gebürtige Sankt Vither ist nun Fahrer des Autos Nr. 1 und strebt einen zweiten Titel und einen dritten Erfolg in Monte-Carlo an.
Sein Hauptgegner in dieser Saison wird zweifellos Kalle Rovanperä sein, der wieder Vollzeit ist. Der Finne, Doppelweltmeister (2022, 2023), kehrt mit großem Hunger und überschäumendem Ehrgeiz nach Monaco zurück, zu einem Event, das er noch nie zuvor gewonnen hat. Er wird Teil der Flotte von fünf Toyotas sein, die am Mittwoch, dem 22. Januar, beim Shakedown in Gap anwesend sind.
Zusätzlich zu den Champions Sébastien Ogier und Kalle Rovanperä heuert die TGR wie im Jahr 2024 Elfyn Evans und Takamoto Katsuta sowie Sami Pajari an, der nach erfolgreichen Einsätzen in der letzten Saison und einem WRC2-Meistertitel etabliert wurde. Angesichts der japanischen Armada reagieren die Koreaner von Hyundai mit drei Autos: Thierry Neuville wird von Ott Tänak, Weltmeister von 2019, und dem Franzosen Adrien Fourmaux, Autor einer großartigen Saison mit Ford M-Sport (5 Podestplätze), begleitet. Sein ehemaliges Team ersetzte ihn durch Debütant Joshua McErlean und vertraute weiterhin auf Grégoire Munster. Daher werden bei der Rallye 1 zehn Teams von Gap aus starten, um die Saison hoffentlich auf die schönste Art und Weise zu eröffnen.
Teilnehmer der Rallye Monte-Carlo 2025
Toyota
- Sébastien Ogier – Vincent Landais
- Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen
- Elfyn Evans – Scott Martin
- Takamoto Katsuta – Aaron Johnston
- Sami Pajari – Marko Salminen
Hyundai
- Thierry Neuville – Martin Wydaeghe
- Ott Tänak – Martin Järveoja
- Adrien Fourmaux – Alexandre Coria
Ford M-Sport
- Grégoire Munster – Louis Louka
- Joshua McErlean – Eoin Treacy
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Zusammenfassend
Der achtmalige Gewinner der Veranstaltung, Sébastien Ogier, wird bei der Rallye Monte-Carlo mit der Absicht antreten, seiner Bilanz einen neunten Erfolg hinzuzufügen, auch wenn es nach Thierry Neuville, Weltmeister und Sieger von, nicht an Widrigkeiten mangelt die Monte-Carl’ im Jahr 2024.
