Norwegen und Frankreich gehen eine Verteidigungspartnerschaft ein

Frankreich ist nicht unbedingt der am besten identifizierte militärische Verbündete in Norwegen, da es historisch gesehen den angelsächsischen Mächten näher steht. Aber es scheint, dass sich dieser Sachverhalt und diese Wahrnehmung weiterentwickeln, insbesondere dank der Stärkung der strategischen Präsenz Frankreichs in den nördlichen Gewässern und in der Luft. „Frankreich ist ein sehr wichtiger Verbündeter für Norwegen, sei es durch seine sehr regelmäßige Präsenz bei Übungen und Aktivitäten in unserem Land, aber auch durch seine Führung und sein Know-how in der Luft- und Seefahrt“, sagte Bjørn Arild Gram, norwegischer Verteidigungsminister, während des Besuchs , am 16. Januar, von seinem französischen Amtskollegen Sébastien Lecornu nach Oslo. Gemeinsam und im Beisein der Stabschefs ihrer jeweiligen Marinen unterzeichneten sie eine Absichtserklärung über eine strategische Partnerschaft zwischen Norwegen und Frankreich.

„Dies ist ein wichtiger Schritt in unseren bilateralen Beziehungen“, fuhr der norwegische Minister während einer gemeinsamen Pressekonferenz fort, an der Mer und Marine teilnahmen. Den genauen Inhalt des Textes kennen wir nicht. Aber wir wissen, dass es sich sowohl auf die operative Dimension konzentrieren wird, sei es im Rahmen des NATO-Verteidigungsplans oder in der bilateralen Ausbildung, als auch auf die industrielle Dimension mit Weltraumthemen und hybriden Bedrohungen (und damit Cybersicherheit) sowie der Überwachung und Schutz von Unterseekabeln. „Norwegen und Frankreich engagieren sich bereits gemeinsam in 16 Verteidigungsindustrieprojekten“, betont Bjørn Arild Gram. „Im Moment können wir in Sachen Verteidigung nicht alleine bleiben, sondern müssen solide und langfristige Partnerschaften aufbauen.“

Norwegen und Europa der Verteidigung

Was Sébastien Lecornu energisch befürwortet. „Wir können keine Autonomie haben, wenn wir nicht über die Fähigkeit zur Innovation verfügen. Der aktuelle Kontext zeigt uns, dass wir uns dabei nicht auf andere Länder verlassen können. Aus diesem Grund müssen wir der europäischen Verteidigungsindustrie Vorrang einräumen, was wir bereits im Rahmen des EDIP-Programms tun (Europäisches Verteidigungsinvestitionsprogramm – Programm der Europäischen Union mit 1,5 Milliarden Euro zur Unterstützung der Etablierung einer gemeinsamen Verteidigungsindustriestrategie Anmerkung der Redaktion). Auch wenn Norwegen nicht Teil der Europäischen Union ist, ist es in diese europäische Logik integriert. Und so haben wir den norwegischen Reflex.“

Der französische Minister erinnert uns daran: „Wir stehen jetzt vor kriegswirtschaftlichen Problemen“ und erinnert an die enormen Investitionsanstrengungen Norwegens, das gerade für einen historischen Haushaltsrahmen für seine Aufrüstung gestimmt hat, und an die deutliche Aufstockung des französischen Militärprogramms. „Russland erfindet eine Form des Krieges neu. Die Bedrohungen sind hybrid, Cyber, Weltraum, Seefahrt. Gerade letztere haben einen enormen Einfluss auf uns und wir müssen in diesen und anderen Bereichen mehr denn je zusammenarbeiten.“

Die Hugin-Drohne und die ausländischen Direktinvestitionen

Frankreich hat kürzlich eine Hugin Superior-Unterwasserdrohne von der norwegischen Gruppe Kongsberg für den Naval Hydrographic and Oceanographic Service (SHOM) erworben. Eine Entscheidung, die Sébastien Lecornu akzeptiert. „Unsere norwegischen Freunde wissen vielleicht nicht, wie schwierig es ist, als Franzose kein Französisch zu lernen. Aber ich bin pragmatisch und weiß in diesem Fall ebenso wie die Behörden der französischen Marine, die an dieser Entscheidung beteiligt waren, was Kongsberg in diesem Bereich für Frankreich leisten kann. Im Rahmen ihres Besuchs in Oslo und der Eröffnung dieser strategischen Partnerschaft traf die französische Ministerdelegation auch mehrere norwegische Industrielle zusammen. Und nahm an einer präzisen Präsentation der Drohnen von Kongsberg teil, einem der Weltmarktführer der Branche.

Eine weitere ausführliche Präsentation war die französische Verteidigungs- und Interventionsfregatte, ein Kandidat für den norwegischen Markt, der den Erwerb von sechs Gebäuden anstrebt. „Wir werden den Gewinner im Jahr 2025 bekannt geben“, versichert Minister Bjørn Arild Gram. Wenn die Kalendergenauigkeit nicht angegeben wird, können wir davon ausgehen, dass diese Ankündigung vor dem Monat September erfolgt, in dem die Parlamentswahlen und möglicherweise ein Wechsel des Premierministers in Norwegen stattfinden. Hinter den Kulissen stellen wir sicher, dass der Zeitplan eingehalten wird und es bei dieser Entscheidung zu keinen Verzögerungen kommt.

Die Favoriten im Rennen um diesen sehr großen Markt, bei dem die ausländischen Direktinvestitionen sich den britischen, deutschen und amerikanischen Angeboten widersetzen – drei üblichen Partnern Norwegens –, bleiben unberücksichtigt. Mehrere norwegische Experten, die von der Presse des Landes zitiert wurden, betonten, inwieweit das französische Gebäude an die norwegischen Bedürfnisse angepasst sei. Aber da ist auch die Sache mit NH90. Die erste Frage der norwegischen Presse an Minister Lecornu betraf genau diesen Punkt: „Wenn wir eine französische Fregatte kaufen, wird sie dann mit einem NH90-Hubschrauber geliefert?“ „. Nach einer Reihe schwerwiegender Störungen und Lieferverzögerungen hat Norwegen beschlossen, alle seine NH90-Hubschrauber im Jahr 2022 an den französischen Hersteller NHIndustries (zu Airbus Helicopters, Fokker und Leonardo Helicopters gehörend) zurückzugeben ein Land, das neben der U-Boot-Abwehr auch einen dringenden Bedarf an staatlichen Einsatzhubschraubern auf See entlang seines riesigen Küstenabschnitts hat. Norwegen forderte vom Industriellen eine Entschädigung in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro und der Fall liegt vor Gericht.

Während Sébastien Lecornu, nachdem er die Qualitäten der FDI in Erinnerung gerufen hatte, klarstellte, dass die Wahl insbesondere der Luftausrüstung auf der Fregatte Norwegen obliegt, betonte Minister Gram auch, dass „der für uns grundlegende Kampf gegen U-Boote durch geführt werden kann.“ verschiedene Vektoren und Helikopter, unabhängig von der Plattform. Wir sind derzeit dabei, dieses Problem zu prüfen.“