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Volvo Marokko präsentiert den EX30: ein neues Kapitel in der Elektrifizierung der Marke

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Volvo offiziell enthülltEX30 in Marokko während einer Presseveranstaltung, die in Tanger stattfand. Überregionale Journalisten hatten die Gelegenheit, dieses zu 100 % elektrische SUV in die Hand zu nehmen und gleichzeitig die gesamte Elektropalette der Marke zu entdecken, darunter auch den XC40 und den C40. Der EX30 wurde entwickelt, um das für Volvo-Fahrzeuge charakteristische Sicherheitsniveau zu bieten, zeichnet sich aber auch durch seine geringe Umweltbelastung aus, mit dem kleinsten CO2-Fußabdruck, den der Hersteller jemals erreicht hat.

Der Volvo EX30 wurde erstmals im Juni 2023 in Mailand vorgestellt und ist seit März 2024 auf dem marokkanischen Markt erhältlich. Er ist der erste vollelektrische kleine High-End-SUV der schwedischen Marke. Dieses Modell erweitert das wachsende Angebot von Volvo an 100 % Elektrofahrzeugen, das nun vier Modelle umfasst, von denen drei in Marokko vermarktet werden (der XC40 und der C40 sind auch als Elektroversion erhältlich). Da sich der Weltmarkt zunehmend in Richtung vollständiger Elektrifizierung bewegt, ist der EX30 genau der richtige Zeitpunkt, um der wachsenden Verbrauchernachfrage nach Elektro-SUVs in einem wachsenden Segment gerecht zu werden. Seine wettbewerbsfähige Preispositionierung mit einem Startpreis von 425.000 DH ermöglicht es Volvo, eine erschwingliche Alternative im High-End-Elektrobereich anzubieten und bietet marokkanischen Kunden so die Möglichkeit, ein Elektrofahrzeug zu einem Preis zu erwerben, der mit dem eines thermischen SUV vergleichbar ist derselben Kategorie. Dieses Modell trägt somit zur Beschleunigung der Energiewende des Herstellers bei und passt sich gleichzeitig den Erwartungen des marokkanischen Marktes an.

„Der 100 % elektrische Volvo EX30 ist sicherlich unser kleinster SUV, aber er ist leistungsstark, effizient und bietet alles, was Sie von einem Volvo in Bezug auf Sicherheit, Konnektivität usw. erwarten.“ Wie alle Volvos ist es ein Auto, das auf die Menschen und ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist“, sagte Mehdi Bouhafs, General Manager von Scandinavian Auto Maroc.

Der Volvo EX30 spiegelt die Design-DNA der Marke wider, jedoch in einem kompakteren Format. Sein langer Radstand, die großen Räder und die ausgewogenen Proportionen verleihen ihm von außen eine schlichte Eleganz. Er ist voll elektrisch und zeichnet sich durch einen selbstbewussten Stil mit geschlossener Frontstoßstange und charakteristischen Scheinwerfern in Form von Thors Hammer im digitalen Look aus. Es werden fünf leuchtende Außenfarben angeboten, die von Wolkenblau bis hin zu leuchtendem Blumengelb reichen und von den Flechten inspiriert sind, die an den felsigen Küsten Westschwedens wachsen, und die diesem kleinen SUV Charakter und Persönlichkeit verleihen.

Volvo EX30 Batterietechnologien

Volvo Cars bietet drei Versionen des EX30 mit auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnittenen Batterietechnologien an. Die einmotorige Single-Version, ausgestattet mit einer LFP-Batterie (Lithium-Eisen-Phosphat), ist für kurze Fahrten konzipiert und bietet eine wirtschaftlichere und produktionsschonendere Option. Für diejenigen, die mehr Autonomie wünschen, ist die Single-Extended-Range-Version mit einer NMC-Batterie (Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt) ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 480 km zwischen zwei Aufladungen ermöglicht. Die Twin Performance-Version schließlich mit Allradantrieb und NMC-Batterie leistet 315 kW (428 PS) und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden, während sie eine Schnellladekapazität von bis zu 155 Kilowatt (kW) bietet ), sodass der Akku in etwa 25 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden kann.

Der Volvo EX30 ist so konzipiert, dass er von allen Modellen der Marke den niedrigsten CO2-Fußabdruck aufweist und die Lebenszyklusemissionen erheblich reduziert werden, sodass er bei 200.000 km Fahrt weniger als 30 Tonnen ausmacht. Dieses Ziel wird durch rationellen Materialeinsatz und Innovationen in der Produktion erreicht. Auf der Sicherheitsseite ist das Fahrzeug mit einem Türöffnungswarnsystem ausgestattet, das Unfälle mit Radfahrern oder Fußgängern im städtischen Umfeld verhindern soll. Der EX30 erfüllt die strengen Sicherheitsstandards von Volvo und verfügt über modernste Technologien und ein fortschrittliches Strukturdesign, das auf reale Fahrszenarien ausgelegt ist.

Im Inneren bietet das skandinavische Design vier individuell anpassbare Ambiente mit praktischen Aufbewahrungslösungen zur Maximierung des Platzangebots. Der SUV ist außerdem mit dem Park Pilot Assist-System der neuen Generation ausgestattet, das alle Arten von Parkvorgängen bewältigt, egal ob Parallel-, Quer- oder Fischgrätenparken. Das System identifiziert verfügbare Räume und führt das Manöver automatisch durch, während es die Entfernung zu Hindernissen auf einer 3D-Benutzeroberfläche anzeigt. Um ein optimales Benutzererlebnis zu gewährleisten, hat Volvo mit Technologiepartnern wie Google, Apple und Qualcomm zusammengearbeitet und ist über HaleyTek eine Partnerschaft mit Ecarx eingegangen, um ein hochmodernes Infotainmentsystem anzubieten. nVolvo EX30: komfortables Fahren

Der Volvo EX30 bietet ausreichend Leistung für den täglichen Gebrauch und eine starke Beschleunigung, die sich in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zeigt. Trotz seines Hinterradantriebs ist der EX30 nicht besonders verspielt, sondern setzt stattdessen auf Komfort, getreu der Volvo-Tradition. Bei dynamischerer Fahrweise sind zwar einige Körperbewegungen zu spüren, aber insgesamt bleibt das Verhalten ruhig. Das Gewicht von 1.850 kg ist zwar beachtlich, liegt aber auf dem Niveau anderer Elektromodelle. Unterwegs stellten wir einen Durchschnittsverbrauch von 18 Kilowattstunden (kWh)/100 km fest, was bei entspannter Fahrweise eine Reichweite von 383 km ergibt. Beim Aufladen sind bis zu 155 kW Gleichstrom möglich, sodass Sie in etwa 25 Minuten von 10 auf 80 % aufladen können.

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