1. Zollbesteuerung und Einnahmenmobilisierung:
• Die Einrichtung eines Systems zur Kennzeichnung von Erdölprodukten, um auf Steuerprobleme im Zusammenhang mit Kohlenwasserstoffen zu reagieren und verschiedene Formen von Betrug zu verhindern;
• Beginn der Arbeiten zur Einführung einer CO2-Steuer mit dem Ziel, die Steuer- und Zollvorschriften an Klimafragen anzupassen;
• Anpassung der rechtlichen Rahmenbedingungen für Edelsteine und Aufwertung der Edelmetallgarantieberufe; • Die Einleitung der Reform bestimmter Bestimmungen des Gesetzes über die Beitreibung öffentlicher Schulden, insbesondere derjenigen, die sich auf die Beitreibungskosten beziehen (Artikel 90 und 91).
2. Moderation, Partnerschaft und Unterstützung bei der Strukturierung von Projekten:
• Die Implementierung neuer deklarativer Unterstützungen, die an den elektronischen Handel angepasst sind, zusätzlich zur Anpassung und Überarbeitung der wichtigsten bestehenden deklarativen Unterstützungen;
• Verbesserung des Programms zur Kategorisierung von Wirtschaftsbeteiligten durch Überarbeitung des Prüfrahmens und Erweiterung des Pakets an Einrichtungen, die den Betreibern angeboten werden, zusätzlich zur Ausweitung des Programms auf andere Partnerorganisationen und der Unterzeichnung von Vereinbarungen zur gegenseitigen Anerkennung mit anderen Ländern;
• Unterstützung bei der Inbetriebnahme des neuen Hafens Nador West Med durch die Einrichtung einer Organisation und von Verfahren, die an die schrittweise Inbetriebnahme des Hafens angepasst sind, in Absprache mit der Hafenbehörde;
• Weitere Unterstützung des Hafens von Tanger-Med bei seinen Erweiterungs- und Modernisierungsprojekten durch Anpassung der Organisation und der Abläufe an die Entwicklungsziele des Hafens, insbesondere der Digitalisierung aller Hafenabläufe und der Sicherung der Warenkreisläufe.
3. Betrugsbekämpfung und Beitrag zum Schutz, zur Sicherheit und zum Erhalt der Verbrauchergesundheit:
• Die Implementierung eines Selektivitätsmoduls für die summarische Anmeldung, das darauf abzielt, die A-priori-Kontrolle zu steuern. Darüber hinaus ist eine Änderung der Verordnung des Finanzministers Nr. 1319-77 vom 31. Oktober 1977 vorgesehen, um die Beifügung des Ordnerumschlags zur summarischen Anmeldung obligatorisch zu machen;
• Die Einführung einer Tracking-Lösung für Straßenkomplexe und Container. Ziel dieses Systems ist es, die Kontrolle der Transitvorgänge zu stärken und die Sicherheit der Ströme innerhalb der Hafengebiete zu gewährleisten;
• Der Einsatz von Werkzeugen der künstlichen Intelligenz zur Vorhersage der Risiken von Zollbetrug, insbesondere durch die Analyse des Wortlauts von Zollanmeldungen und die Interpretation von Scannerbildern.
4. Entwicklung der internationalen Zusammenarbeit:
• Der Start des Programms zur Stärkung der Zollkapazitäten in Afrika (AfriDouane), mit einer kontinuierlichen Anpassung des marokkanischen Angebots an die spezifischen Kontexte jedes Landes und einer regelmäßigen Bewertung der Auswirkungen des Programms;
• Aktive Präsenz innerhalb der globalen Zollgemeinschaft.
5. Interne Governance und Servicequalität:
• Es wird eine Diagnose durchgeführt und ein Fahrplan verabschiedet, der darauf abzielt, das bedeutende Erbe der verfügbaren Daten zu sichern und zu nutzen.
• Begleitet wird dieses Projekt durch den Aufbau einer Big-Data-Plattform;
• Der interne Kontrollansatz wird erneuert und konzentriert sich auf den risikobasierten Ansatz und die Entwicklung innovativer Instrumente, um die Effizienz der Kontrollen zu gewährleisten.
• Die Bemühungen um externe Kommunikation und Informationsaustausch werden fortgesetzt, ebenso wie die Bereitstellung von Zollverwaltungsverfahren für das Portal „Idarati“ im Rahmen der Umsetzung des Gesetzes Nr. 55-19 zur Vereinfachung von Verfahren und Verwaltungsformalitäten.
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