Der Mangel an Einrichtungen für Radfahrer in dieser Stadt im Departement Hauts-de-Seine betrifft die Gerichte nicht

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Der zusammenfassende Richter von Verwaltungsgericht von Cergy-Pontoise lehnte die Berufung zweier Einwohner ab, die dies wollten Hören Sie dringend auf die Arbeiten in der Rue Raymond-Marcheron in Vanves (Hauts-de-Seine) wegen MangelsVereinbarungen für Fahrräder.

Im Widerspruch zum GPSO-Plan

Tatsächlich wurden am 2. September 2024 „Fahrspurausbauarbeiten“ durchgeführt, es sei jedoch „kein Ausbau“ „zum Nutzen der Radfahrer“ geplant, was „im Widerspruch“ zum „territorialen Fahrradplan 2021-2025“ von Grand Paris stehe Ihrer Meinung nach Seine Ouest (GPSO). „Das Straßensanierungsprojekt sieht eine Umleitung der Radverkehrsströme auf andere Straßen ohne geeignete Radverkehrsanlagen vor“, argumentierten sie.

Die Antragsteller legten daraufhin am 23. August 2024 beim Richter des Verwaltungsgerichts von Cergy-Pontoise Berufung ein und beantragten die Aussetzung der „stillschweigenden“ Ablehnung ihrer Berufung durch den Präsidenten der Territorial Public Establishment, Pierre-Christophe Baguet, aufgrund der Schweigen, das er zu ihrem Antrag bewahrt hatte: Eine zweite Phase der Arbeiten, die „in der zweiten Septemberwoche“ geplant sei, werde „endgültig“ sein und „jede weitere Entwicklung unmöglich machen“.

Die beiden Anwohner forderten, dass „innerhalb von zwei Monaten“ eine „neue Entscheidung über den Antrag auf Einhaltung des Entwicklungsvorhabens“ einer „Radroute“ getroffen werde. Dies könnte „in Form eines Weges, eines Radwegs, von Grünwegen oder eines Begegnungsstreifens“ erfolgen, schlugen sie vor.

Ein ungerechtfertigter Notstand für Richter

Aber „die Dringlichkeit rechtfertigt die Aussetzung eines Verwaltungsakts, wenn.“ […] „Es beeinträchtigt in hinreichend schwerwiegender und unmittelbarer Weise ein öffentliches Interesse, die Situation des Antragstellers oder die Interessen, die er zu verteidigen beabsichtigt“, erinnert der Richter des Verwaltungsgerichts von Cergy-Pontoise zunächst in einem soeben ergangenen Beschluss öffentlich gemacht.

In diesem konkreten Fall vertrat der Richter die Auffassung, dass die Antragsteller „nicht als Grund für einen Notstand angesehen werden könnten“, da sie „schon im Mai 2023“ „vergeblich die Änderung“ des „territorialen Fahrradplans“ beantragt hätten. „In Anbetracht des Datums, an dem das Projekt gestoppt wurde, und der vollkommenen Kenntnis, die die Antragsteller über dasselbe Projekt zum selben Zeitpunkt, d. h. im Mai 2023, hatten, kann Letzteres nicht als Rechtfertigung für einen Notfall angesehen werden“, schließt der Richter.

Das Verwaltungsgericht Cergy-Pontoise wird ihren Antrag ein zweites Mal durch ein Gremium aus drei Richtern prüfen, jedoch frühestens in achtzehn Monaten bis zwei Jahren. Sollten sie Erfolg haben, könnten die Antragsteller erneut Berufung einlegen und von GPSO eine Entschädigung fordern.

/MJ (PressPepper)

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