Große Arbeiten an der Flughafenstraße geplant: Die Entwicklung eines echten Standorts zur Beobachtung von Flugzeugen ist nicht ausgeschlossen

Die Stadt Quebec wird bald umfangreiche Arbeiten an der Airport Road durchführen. Bei dieser Gelegenheit schließt die Marchand-Regierung die Möglichkeit nicht aus, Luftfahrtbegeisterten einen echten Beobachtungsort für Flugzeuge zur Verfügung zu stellen.

Dies erfahren wir aus der Lektüre zweier unterschiedlicher Antworten des STMI (Smart Mobility Transport Service) der Stadt, die in den letzten Wochen an den Nachbarschaftsrat des Flughafens übermittelt wurden.

Das STMI will den etwa 3,7 km langen Abschnitt der Airport Road zwischen dem Wilfrid-Hamel Boulevard und der Notre-Dame Avenue (an der Grenze zwischen Val und Bélair) sanieren. Zwischen verschiedenen Partnern wurde bereits ein Memorandum of Understanding entwickelt: dem Verkehrsministerium, der Agglomeration von Quebec, den Städten Quebec und L’Ancienne-Lorette sowie den Flughafenbehörden.

Geh- und Radwege

„Die Überlegungen zielen darauf ab, ein Entwicklungskonzept zu entwickeln, um die Fließfähigkeit und Sicherheit der Flughafenstraße zu verbessern und Gehwege und einen Radweg bereitzustellen. Das Projekt erfordert die Entfernung von Gräben und die Verlegung bestehender Pfosten. Es könnten auch Akquisitionen erforderlich sein“, erklärt das STMI.

Einem vorläufigen Zeitplan zufolge muss das Memorandum of Understanding in den ersten Wochen des Jahres 2025 vom Stadtrat von Quebec genehmigt werden. „Im Frühjahr 2025 wird eine Ausschreibung zur Beibehaltung der professionellen Dienstleistungen eines Beraters durchgeführt. Der Auftrag.“ „Der Bau soll im Winter 2026 abgeschlossen sein. Im Rahmen des Mandats des Beraters werden Arbeitstreffen mit der Bevölkerung und den Nachbarschaftsräten organisiert“, lesen wir.

Es wird hinzugefügt, dass „die Arbeiten anschließend in Phasen geplant und durchgeführt werden, abhängig von den Umsetzungsbeschränkungen und der Budgetverfügbarkeit der Partner“.

Da die Ausschreibung demnächst beginnt, wollte die Stadt den Budgetrahmen für dieses Projekt noch nicht bekannt geben.

Flugzeugbeobachtung

Die Fragen des Nachbarschaftsrates konzentrierten sich zunächst auf ein ganz anderes Thema. Die Mitglieder dieses Beratungsgremiums beantragten ein Treffen mit den Stadtbehörden, um einen ihrer Beschlüsse zu besprechen, der darauf abzielte, „einen ausgewiesenen und sicheren Ort für die Beobachtung von Flugzeugen zu schaffen“.

Es wurde argumentiert, dass der derzeitige informelle Beobachtungsstandort (entlang der Flughafenstraße, östlich der Hauptlandebahn) „nicht ausreichend erschlossen“ sei. Der Nachbarschaftsrat wies darauf hin, dass „die Flughafenstraße eine stark befahrene Verkehrsader des Ortes ist.“ [actuel d’observation] profitiert nicht von einer minimalen Überwachung des Zugangs zum Gelände sowie des strukturierten und sicheren Parkens für Benutzer jeden Alters.

Ohne eine feste Zusage zu geben, antwortete das STMI, dass der Berater, der im Rahmen des Flughafenstraßenprojekts beauftragt wird, „den Auftrag haben wird, in seinen Vorschlag eine Beobachtungszone für Landungen und Starts von Flugzeugen aufzunehmen.“

In Quebec ist die Gemeinde Spotter (für diejenigen, die gerne Flugzeuge beobachten, katalogisieren und fotografieren) ist auf der Website www.yqbaviation.net zusammengefasst, wo Sie eine Karte der sechs besten Flugzeugbeobachtungsposten in Quebec finden. Ausgestattet mit einem Ethikkodex und strengen Sicherheitsanweisungen Spotter erinnern ihre Mitglieder daran, dass „die Praxis von Planespotting ist bekannt und wird von der Leitung des Jean-Lesage International Airport of Quebec und der Flughafensicherheit toleriert.