Wie und von wem werden die Straßen im Ärmelkanal geräumt?

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Während eine Schneeepisode die Gewohnheiten der Normannen beeinträchtigen wird DONNERSTAG 21. November 2024das Departement Manche stellt sicher, dass dies der Fall ist bereit, sich diesen Winter den klimatischen Gefahren auf den Straßen zu stellendank seiner Winterdienstplan.

Ziel ist es, so schnell wie möglich auf den Straßen einzugreifen und gleichzeitig die Manchois in Echtzeit über die Klima- und Verkehrsbedingungen zu informieren.

Umsetzung des erweiterten Wintertauglichkeitsplans

Ein Plan, der ursprünglich ab Freitag, 29. November (bis Montag, 3. März) umgesetzt werden sollte. Aber die 300 Mitarbeiter des Ministeriums werden ab diesem Donnerstag in der Lage sein, schneebedeckte Straßen zu räumen.

Mit erhöhte personelle und materielle Ressourcen diejenigen in der Nähe zu priorisieren 8.000 Kilometer Straßendie Teams der Abteilung und ihre dreißig Lastwagen Ausgestattet mit Salzstreuern und Schneepflügen beginnen sie ihre Arbeit auf den 1.935 Kilometern Hauptstraßen, auch Vorfahrtsstraßen genannt.

Dann kommen die 1.200 Kilometer des Nebennetzes – die Departementsachsen – und dann die 4.655 Kilometer des restlichen Netzes.

7.320 Tonnen Salz

Der Winter 2023-2024 war mild, mit wenige Fröste und verschneite Tage.

Während eines außergewöhnlichen Winters wie 2012-2013 wurden größere Ressourcen mobilisiert. Beispielsweise wurden 205.375 km zurückgelegt und 4.628 Tonnen Salz verbraucht. Dieses Jahr ist die Salzspeicherkapazitätverteilt auf rund dreißig Straßenwartungszentrenbeträgt 7.320 Tonnen.

Um diese Abteilungsmaßnahme abzuschließen, bestimmte Gemeinden oder Gemeinschaften von Gemeinden ont eine Vereinbarung unterzeichnet mit dem Departementsrat, um für die eigene Schneeräumung zu sorgen. Für eine Länge von 790 km wurden mehr als 160 Verträge unterzeichnet.

Echtzeitinformationen zu Wetter- und Verkehrsbedingungen: www.inforoutes50.manche.fr

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