Der Regionalrat hat an diesem Mittwoch über den Haushalt 2025 für Île-de-France Mobilités abgestimmt. Es umfasst insbesondere die Einführung eines einheitlichen Tarifs von 2,50 Euro für Züge und RER und 2 Euro für Busse und Straßenbahnen. Der Preis des Navigo steigt auf 88,80 Euro.
Die Verkehrsbehörde Île-de-France Mobilités (IDFM) hat an diesem Mittwoch, dem 11. Dezember, ihr Budget für das Jahr 2025 bestätigt, das als große Neuheit eine einheitliche Fahrkarte für das gesamte Streckennetz der Ile-de-France und eine Erhöhung vorsieht im Navigo-Pass um 2,8 %, um Investitionen zu finanzieren.
Die Transportpreise in der Region Ile-de-France werden im nächsten Jahr einen Umbruch erleben, da in der gesamten Île-de-France ein einheitlicher Preis von 2,50 Euro für U-Bahnen, Züge und RER eingeführt wird. Bus- und Straßenbahnfahrten kosten unabhängig vom Standort und der zurückgelegten Entfernung 2 Euro. Dieser große Preisknall wird IDFM nach Angaben der Behörde 30 Millionen Euro kosten, von 4 Milliarden Einnahmen aus dem Verkauf von Fahrkarten.
Neue Benutzer erwartet
Die Präsidentin des IDFM, Valérie Pécresse, hofft, diese Kosten decken zu können, indem sie neue Nutzer im öffentlichen Nahverkehr willkommen heißt, die von der einfacheren und günstigeren Preisgestaltung angezogen werden, insbesondere für diejenigen, die lange Reisen mit vielen Verbindungen unternehmen.
Aber für die regionale Linke sind es die Erhöhungen des Navigo-Passes oder des Imagine-R-Passes (für Schulen und Studenten), die diese Reform finanzieren werden. „Was Valérie Pécresse mit einer Hand gibt, nimmt sie mit der anderen zurück“, prangert diese politische Gruppe an.
Der Navigo-Pass, mit dem Sie überall in der Region Paris reisen können, erhöht sich auf 88,80 Euro pro Monat, statt 86,40 Euro in diesem Jahr. Dieser Anstieg war erwartet und entspricht einer im Jahr 2023 zwischen IDFM und dem Staat unterzeichneten Vereinbarung, die eine Steigerung der von Unternehmen und lokalen Behörden gezahlten Einnahmen garantiert.
Ein Navigo für mindestens 93 Euro im Jahr 2028
Diese Vereinbarung ermöglicht es, den Preisanstieg für Nutzer bis 2031 auf das Inflationsniveau von +1 % zu begrenzen. „Nach unseren Schätzungen wird diese Vereinbarung die monatlichen Kosten des Navigo-Passes zwangsläufig auf mindestens 93 und 98 Euro erhöhen.“ Euro maximal im Jahr 2028“, beklagte die Gruppe der Kommunisten, Umweltschützer und Bürgerlinken im Regionalrat in einer Pressemitteilung.
Im nächsten Jahr plant IDFM, „12,9 Milliarden Euro für den Betrieb des Verkehrsnetzes“ bereitzustellen, von denen zwei Drittel für die Vergütung der RATP und SNCF, der wichtigsten Verkehrsbetreiber in der Île-de-France, bestimmt sind.
Die Behörde plant außerdem, 3,7 Milliarden Euro für Investitionen auszugeben, insbesondere in neue U-Bahnen, die MF19, deren erste Exemplare nächstes Jahr auf der Linie 10 der U-Bahn zum Einsatz kommen werden.
Darüber hinaus hätten die Olympischen und Paralympischen Spiele in Paris, die zu einem starken, aber vorübergehenden Preisanstieg führten, „keine Schulden hinterlassen“, freute sich IDFM.
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