35 % seiner Körperoberfläche erlitten Verbrennungen zweiten und dritten Grades.
Ein Bewohner von Foix (Ariège) sah bei einer Radtour bei 2 und 3 Grad 30 % seiner Körperoberfläche verbranntenthüllt La Dépeche du Midi diesen Dienstag, 15. Oktober. Unfallursache: die Explosion der Elektrobatterie seines Zweirads.
Die Ereignisse ereigneten sich im August 2023 während der Sechzigjährige in der Region Urlaub macht. Bei einem Spaziergang, sein Fahrrad fällt in den Canal du Midi. Um das Auto am Boden zu retten, beschließt er, die Batterie aus dem Auto zu entfernen und sie bis zum Ende der Wanderung in seinem Rucksack aufzubewahren.
Eine Explosion, dann das Schwarze Loch
„Plötzlich hörte ich es wie ein Feuerwerke. Es kam zu zwei Explosionen Und bevor ich die Tasche aushängen konnte, explodierte die Batterie.“ […] Das Einzige, woran ich mich erinnere, war, dass mich jemand mit einem Gartenschlauch mit Wasser bespritzte.“Er erzählte es unseren Kollegen, die in diesem Moment von der Wendung der Ereignisse überrascht waren. „Diese Batterien sollten wasserdicht sein […] Wir sind uns dessen nicht bewusst, aber wir müssen sorgfältig damit umgehen.“er unterstrich.
Der Radfahrer war schnell pEr wurde im Universitätskrankenhaus Montpellier behandelt, wo er acht Tage im künstlichen Koma und einen Monat auf der Intensivstation verbrachte.. Bis zu 35 % seiner Körperoberfläche erlitten tiefe Verbrennungen zweiten Grades auf Höhe der Hände bis zum Ellenbogen e dritten Grades in den Beinen. Auch ein Jahr nach dem Unfall leidet er noch immer unter schweren körperlichen Folgen. „Zwölf Monate, seit ich nichts mehr tun kann…“bedauert diejenigen, die seit einem Jahr versuchen, eine Entschädigung zu erhalten, insbesondere dank der Hilfe des französischen Verbrennungsverbandes (ABF), der Verbraucher seit 40 Jahren auf die mit Haushaltsgeräten verbundenen Gefahren aufmerksam macht.
Keine Kontraindikationen für „Rollen im Fluss“
„Leider ist der Brand weder den Richtern noch den Experten bekannt.“behauptet Charlotte Bottai, Anwältin des Opfers und der ABF, die rechtliche Schritte gegen den spanischen Fahrradhersteller Beistegui Hermanos eingeleitet hat. „In der Bedienungsanleitung dieses Freilauffahrrads gibt es keine Kontraindikation für das Fahren beispielsweise in einem Fluss. Es ist ein Dirtbike […] Woher wusste mein Kunde, dass die Batterie explodieren würde, wenn sie Wasser ausgesetzt würde? ?“fragt er ins Mikrofon BFMTV. „Obwohl es kein Mountainbike ist, ist es für das Befahren verschiedener Arten von Trails konzipiert.“geklärt mit Die Sendung.
Nur wenige Daten auf nationaler Ebene
Außerdem, Laut AFB ist der Fall des Sechzigjährigen alles andere als ein Einzelfall. Der Verband hat jedoch Schwierigkeiten, landesweit alle Fälle von Verbrennungen im Zusammenhang mit Batterieexplosionen zu quantifizieren. Der Anspruch der Organisation bleibt jedoch derselbe „Listen Sie alle Rechtsfälle auf, in denen es um Explosionen von Lithium-Ionen-Batterien geht, die E-Zigaretten, Telefone, Motorroller, Elektrofahrräder und sogar Autos betreffen.“er detailliert.
Darüber hinaus hat die Französische Vereinigung für Verbrennungen gemeinsam mit der Frankophonen Gesellschaft für Burnologie (SFB) eine landesweite Untersuchung eingeleitet, um dies zu versuchen Ermittlung der Ursachen und Anzahl der in spezialisierten Krankenhäusern registrierten häuslichen Unfälle.
