Es wird eine Zeit kommen, in der Sie unweigerlich gezwungen sein werden, eine Wahl zu treffen. Eher Brando oder Sinatra? Delon oder Belmondo? Unschärfe oder Oase? Prost oder Senna? Beep beep oder Coyote? Keine Sorge, es funktioniert für die Jüngsten – Messi oder Ronaldo? Nadal oder Federer? – und auch für Segelbegeisterte: Birke oder Malinowski? Gabart oder Le Cléac’h? Eines ist sicher, diese Art von Vergleich hätte Charlie und Yoann nicht amüsiert, sie, die nicht aufgeben und die unerträgliche Spannung vor der Ankunft spüren. „ Superlative sind etwas für Erdlinge », antwortete Yoann Richomme gestern und es funktioniert auch für Vergleiche.
Unabhängig davon bleiben theoretisch noch 661 Meilen übrig. An diesem Sonntag um 7 Uhr morgens beträgt der Abstand zwischen den beiden Skippern 133,4 Meilen und innerhalb von zwei Nächten wird der Gewinner des 10. Vendée Globe bekannt sein. ALSO, Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) oder Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA)? „ Vorerst folgen beide Routen ungefähr mit der gleichen Geschwindigkeiterklärt Hubert Lemonnier, der Rennleiter. Es ist ein Schuss für dich, ein Schuss für mich. Sie haben in den letzten 24 Stunden eine Geschwindigkeit von 520 Meilen und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 Knoten erreicht. Yoann ist vielleicht auf einem etwas direkteren Weg, aber der Unterschied ist minimal. Was wir jedoch sagen können ist, dass ihre Route wirklich optimal erscheint! »
Beschleunigungen und Stopps
Im Rest der Flotte erzielt Sébastien Simon (Groupe Dubreuil, 3., 18,4 Knoten) hervorragende Durchschnittswerte, liegt aber hinter dem gleichen System wie die Spitzenreiter. Das Duo Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence, 11.) und Samantha Davies (Initiatives Cœur, 13.) dürfte endlich Gas geben können. Jean Le Cam (Tout Commence en Finistère – Armor-lux, 14.) hat immer noch die Kontrolle über die nächste Gruppe, aber diese Verfolger haben heute gute Voraussetzungen, um zurückzukommen.
Hinten Kojiro Shiraishi (DMG Mori Global One, 26.) nahm seine Strafe (Problem mit der Motorführung). Louis Duc (Five Groupe Lanta Environnement, 25.) und Sébastien Marsset (FOUSSIER, 24.) stecken im Hochdruckgebiet fest, während Conrad Colman (MS Amlin, 22.) und Guirec Soudée (Freelance.com, 23.) gelang die Flucht.
