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Das Model Y Juniper wurde bei Wintertests zum ersten Mal unverhüllt entdeckt

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Teslas aktualisiertes Modell Y „Juniper“ wurde zum ersten Mal bei Wintertests in China gesichtet, in Erwartung einer bevorstehenden Enthüllung.

Das aktualisierte Model Y wird seit einiger Zeit erwartet und wird voraussichtlich viele der Verbesserungen der Modell-3-Aktualisierung 2023 enthalten. Die Hauptmerkmale dieses Fahrzeugs sind eine neue Frontpartie, mehr Effizienz und eine leisere Kabine. Aber es gab auch viele andere Verbesserungen im Innenraum (und eine große Verbesserung, die Streichung der Lenksäulenhebel).

Und wir wissen, dass es bald kommt, denn in letzter Zeit gab es viele Sichtungen und Lecks, obwohl alle getarnt wurden, um Designänderungen an der Vorder- und Rückseite zu verbergen.

Im Oktober hieß es in den sozialen Medien in China, die Neuauflage stehe kurz vor der Testproduktion, und nur wenige Tage später sahen wir ein Foto des aufgefrischten Model Y vor der Fabrik in Shanghai. Letzten Monat hörten wir dann, dass die Massenproduktion in Shanghai im Januar beginnen würde, wir können also auch sehr bald damit rechnen.

Und während Tesla im Jahr 2024 sagte, dass es „in diesem Jahr“ keine Aktualisierung des Model Y geben wird, ist 2024 nun vorbei, und es gab in letzter Zeit zahlreiche Anzeichen dafür, dass die Aktualisierung unmittelbar bevorsteht.

Nun ist es offenbar so weit, und heute wurden Fotos gepostet, die das Fahrzeug zeigen, wie es im Nordosten Chinas einem Wintertest ohne Tarnung unterzogen wird.

Wie erwartet werden bei der Auffrischung die „Entenlippen“ des vorherigen Model Y entfernt, genau wie Tesla es bei der Auffrischung des Model 3 getan hat und wie getarnte Fotos vermuten lassen. Auch das Heck entspricht früheren Leaks, die wir gesehen haben, mit einem schlankeren Heck und der Verwendung des „TESLA“-Schriftzugs anstelle des Tesla-Logos (das auch nicht auf der Rückseite des Modell-3-Updates vorhanden ist).

Die Frontpartie ist jedoch eine dramatischere Neugestaltung als beim Modell 3, das eine niedrigere Nase erhielt, aber immer noch die traditionellen Scheinwerfer beibehielt. Das Model Y geht noch einen Schritt weiter und verfügt über eine Cybertruck/Cybercab-ähnliche Lichtleiste an der gesamten Frontpartie, statt der markanten Scheinwerfer des Model 3.

Gerüchte in den sozialen Medien deuten auch darauf hin, dass eine offizielle Enthüllung unmittelbar bevorsteht, sodass wir möglicherweise in wenigen Tagen mehr erfahren werden. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass das Fahrzeug sofort in die USA gelangt – die Aktualisierung des Model 3 kam zuerst in Europa auf den Markt und die USA mussten Monate darauf warten. Dies ist angesichts der neuen US-Zölle auf in China hergestellte Autos (die eine schlechte Idee sind) besonders wahrscheinlich.

Was halten Sie vom Aussehen des Model Y Juniper?

Electreks Einstellung

Diese Auffrischung ist notwendig, denn nicht nur, dass das Model 3 Zugang zu vielen Verbesserungen hatte, die das Model Y in den letzten anderthalb Jahren nicht mehr bekommen hat, sondern auch, dass Tesla derzeit eine schwierige Zeit mit den Verkäufen hat.

Das Unternehmen beendete gerade ein Jahr, in dem seine Verkäufe zum ersten Mal seit 2011 zurückgingen – damals, als Tesla nur den Roadster in geringer Produktion verkaufte. Dies geschah, obwohl der globale Elektrofahrzeugmarkt insgesamt neue Höhen erreichte, obwohl Tesla, der weltgrößte Elektrofahrzeughersteller (gerade noch), seinen Teil dazu beitrug, den Elektrofahrzeugmarkt in Mitleidenschaft zu ziehen, indem er nicht mit dem Rest mithalten konnte.

Ein Grund dafür sind veraltete Modelle – obwohl das Model Y das meistverkaufte Modell von Tesla ist, scheint es doch etwas in die Jahre gekommen zu sein, insbesondere angesichts der Upgrades des Model 3.

Aber es geht nicht nur um Models. Schließlich hat Tesla gerade sein erstes volles Jahr der Cybertruck-Produktion abgeschlossen, bei dem es sich um ein neues Modell handelt, dessen polarisierender Charakter jedoch zu enttäuschenden Verkaufszahlen führte.

Zu dieser Polarisierung trägt auch Tesla-CEO Elon Musk nicht bei, der sein Bestes tut, um dem Unternehmen zu schaden und im Grunde jeden Tag (oder alle paar Minuten) phänomenal dumme Dinge sagt oder lächerliche Versprechungen macht. Sein idiotisches Verhalten besteht darin, Kunden abzuweisen, ob er es glaubt oder nicht.

Vielleicht wäre das Unternehmen – nicht die Aktie – besser dran, wenn er seinen Titel aufgeben und Tesla einen echten CEO geben würde, damit er stattdessen den ganzen Tag Videospiele auf Twitter schlecht machen kann (wie er es bereits tut).


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