Marc Márquez, der sich an diesem Wochenende als Neunter qualifizierte und ein wenig benommen war, war auf dem Papier nicht der Favorit auf das Podium. Der spanische Meister bewies jedoch erneut, wozu er fähig ist, indem er sich im Ziel des GP von Japan erneut den dritten Platz sicherte, ein Ergebnis, das bereits gestern im Sprintrennen erzielt wurde.
Sohn Urteil? „Ein langweiliges, aber taktisches Rennen!“, fasst er auf der offiziellen MotoGP-Website zusammen. Es ist eine sehr persönliche Definition dessen, was Langeweile sein kann, vor allem, da er in den ersten Runden sechs Plätze gutgemacht hat, aber Tatsache ist, dass der Rest des Rennens den Konkurrenten davon abhält, dass er seinem Hunger nachgeht.
„Es war langweilig, weil es keine Überholmanöver gab, und ich liebe Überholen.“ erklärt Marquez. „Ich habe ein gutes Comeback hingelegt, mit guten ersten Runden“ er gibt zu. Als er jedoch alle, die er überholen musste, in der fünften Runde losgeworden war, hatte der Gresini-Fahrer bereits 1,3 Sekunden Rückstand auf das Spitzenduo, Pecco Bagnaia an der Spitze, vor Jorge Martín.
„Natürlich ist alles anders, wenn man von vorne startet, aber ich bin als Neunter gestartet. Ich bin die erste Runde gut gefahren, aber auch nicht perfekt, denn in Kurve 10, als Jorge mich überholte, fehlte mir ein wenig die Beschleunigung, dann überholte mich Miller.“ Kurve 11 und ich habe Zeit verloren.
Márquez war langsamer als die beiden Führenden und hatte bereits viereinhalb Sekunden Rückstand aufgefahren, als er von seiner Ducati zur Ordnung gerufen wurde. „Ich habe viele Positionen gut gemacht, aber als ich mich auf dem dritten Platz befand, waren sie schon etwas zu weit entfernt. Ich habe immer wieder versucht, weiter nach vorne zu kommen, und irgendwann habe ich mir gesagt, dass ich angreifen werde.“ , aber anzugreifen bedeutet, an den Bremspunkten mehr Risiken einzugehen, und ich bin in Kurve 1 breiter geworden und habe in einer Runde eineinhalb Sekunden verloren.“
„Es ist wahr, dass Pecco eine perfekte Strategie angewandt hat, die darin bestand, als Erster zu starten und Druck auszuüben, um seine Reifen zu schonen, aber gleichzeitig versuchte, einen Vorsprung aufzubauen, weil er wusste, dass Martín und ich hinten starteten. Nur bei dieser Art von Stop-and- Wenn man auf die Rennstrecke fährt, verliert man viel an Bremsleistung, wenn man hinter jemandem ist, und dann kommt man aufgrund der Aerodynamik nicht weiter. Das macht das Leben viel komplizierter und man kann den Vordermann nur dann überholen, wenn man es schafft sind zwei oder drei Zehntel schneller, sonst ist es unmöglich, wenn man nur ein Zehntel schneller ist.
Die Angst vor der Rückkehr Bastianinis
Nach seinem großen Heat in der 14. Runde vergaß Marc Márquez jeglichen Ehrgeiz, die ersten beiden einzuholen, und konzentrierte sich auf einen anderen ernstzunehmenden Gegner, denjenigen, der ihm gestern im Sprintrennen beeindruckenden Widerstand geleistet hatte.
„Von da an begann das zweite Rennen: Ich versuchte, Bastianini zu kontrollieren. Ich hatte in den letzten Runden ein wenig Angst, weil er superschnell war. Selbst als er mit niedrigen 1:45 fuhr, holte er mich ein!“, fragt sich der Spanier, der dennoch froh ist, die Situation unter Kontrolle gebracht zu haben.
Marc Márquez befürchtete am Ende des Rennens die Rückkehr von Enea Bastianini.
Foto von: Gold and Goose / Motorsport Images
„Ich glaube, wir waren in der letzten Runde die Schnellsten. Ich habe angegriffen und versucht, bei allem sehr vorsichtig zu sein dass ich es versuchen würde, aber trotzdem sah ich, dass er immer noch aufholte. Ich hatte also ein wenig Angst, aber selbst wenn die Situation nicht unter Kontrolle war, fühlte ich mich großartig.
Letztendlich hatte Bastianini keine Gelegenheit, Márquez anzugreifen, und es war der achte Podiumsplatz, der dem Spanier bei diesem 16. Grand Prix der Saison in die Hände fiel. In der Meisterschaft nahm er seinem Rivalen über das gesamte Wochenende hinweg nur einen Punkt ab, wobei er insgesamt eine positive Bilanz abgab.
„Wir sind weit davon entfernt, in das Wochenende zu starten [Bagnaia et Martín] aber wir kamen ziemlich knapp ins Ziel. Es reicht nicht aus, aber wir sind auf dem richtigen Weg.“ er hält sich zurück. „Das ist ziemlich positiv. Es gibt Dinge zu verstehen, vor allem, weil ich an diesem Wochenende mit dem weichen Reifen und im Zeitangriff super schnell schien, aber mit dem mittleren Reifen hinten etwas schwieriger, während es in den anderen Rennen genau das Gegenteil war.“ . Wir müssen verstehen, warum.“
