Anlässlich des Großen Preises von Malaysia in Sepang kehrt Andrea Iannone nach vier Jahren Abwesenheit in die MotoGP zurück, nachdem der Internationale Sportgerichtshof (CAS) im Berufungsverfahren eine Sanktion verhängt hatte, die die Sanktion der Welt-Anti-Doping-Agentur bestätigt und verschärft ( WADA) und der Internationale Motorradverband (FIM) wegen eines Verstoßes gegen die Anti-Doping-Bestimmungen, genau während des Großen Preises von Malaysia 2019, mit der Anwesenheit von Drostanolon (einem Steroid). anaboler Wirkstoff, der 2019 auf der Liste der von der WADA verbotenen Produkte steht). Anschließend wurde gegen ihn eine Sperrfrist von 18 Monaten verhängt.
Vier Jahre! Eine Ewigkeit für einen Spitzensportler in Bestform! Es genügt zu sagen, dass am Abend des 16. Dezember 2019 niemand dem damals 31-jährigen Italiener die geringste Chance auf eine Rückkehr in die erste Grand-Prix-Kategorie gegeben hat …
Es war sehr wenig, das Gefühl der Ungerechtigkeit und die Hartnäckigkeit zu kennen, die damals den Vasto-Piloten belebten. Tag für Tag, Stunde für Stunde dachte The Maniac Joe nur an eines: Er kehrte zum Motorradrennsport zurück, um zu beweisen, dass er nichts von seinem Talent verloren hatte. Und er hat es geschafft! In dieser Saison in der Superbike-Weltmeisterschaft auf einer Ducati Panigale V4R des GoEleven-Teams antretend, konnte die Nummer 29 sogar das Samstagsrennen in Aragon gewinnen und sich damit durchsetzen „Der glücklichste Tag meines Lebens!“ “.
Aber das Schicksal und zweifellos auch die Anerkennung seiner Kollegen, angefangen bei denen von Ducati und Valentino Rossiwürde ihm das Tüpfelchen auf dem i geben: die Teilnahme am MotoGP-Grand-Prix von Malaysia als Ersatz für Fabio Di Giannantonioda er sich vor Saisonende für eine Operation entschieden hatte. Diese einmalige Gelegenheit, die eines neuartigen Szenarios mit Wendungen würdig ist, Andrea Iannone packte es sofort, ohne eine Sekunde nachzudenken, und genoss bereits im Voraus seine Rache für das Pech, trotz der offensichtlichen Schwierigkeiten einer Rückkehr in eine MotoGP-Kategorie, die sich in vier Jahren erheblich weiterentwickelt hat.
Letztes Jahr, Alvaro Bautista Am selben Ort wurde ihm eine Wildcard angeboten, und trotz seines doppelten Weltmeistertitels im Superbike hatte der Spanier im Sprint 36 Sekunden Rückstand und im Grand Prix 52 Sekunden Rückstand …
Nicolo Bulegaaußergewöhnlicher Rookie im Superbike-Weltmeister 2024, hat angedeutet, dass er diese möglicherweise vorgeschlagene Mission nur annehmen wird, wenn vorher eine private Testsitzung organisiert wird…
Andrea IannoneEr hat seinerseits keine Verwendung für diese unattraktiven Daten, über die er sich dennoch sehr im Klaren ist, und genießt im Gegenteil diesen Moment im Voraus, ohne sich ein anderes Ziel zu setzen, als sich daran zu erfreuen.
„Ich freue mich, die Kraft der MotoGP wieder spüren zu können. Es wird fantastisch sein, das Motorrad des Weltmeisters fahren zu dürfen. Es ist schwierig, Vorhersagen zu treffen, das Niveau ist sehr hoch und ich bin mir bewusst, dass es komplex sein wird, aber ich hoffe, dass es ein Wochenende wird, an dem ich Spaß haben kann. »
Es ist daher in Gelb gekleidet und mit voller Zustimmung
Valentino Rossi
DasAndrea Iannone wird am Rande des erbitterten Kampfes um den Weltmeistertitel am Ort seiner Missetat, den er immer noch bestreitet, im Rampenlicht stehen.
Sepang und seine Restaurants haben ihm sicherlich kein Glück gebracht, aber der Italiener hält immer noch den Rekord für die höchste Geschwindigkeit, die auf der malaysischen Strecke erreicht wurde, nämlich 339,6 km/h mit seiner Ducati im Jahr 2015!
Tatsächlich hat die fortschreitende Entwicklung der Querruder ab 2016 die Höchstgeschwindigkeit umgekehrt zugunsten der Abstützung an der Vorderachse reduziert. Letztes Jahr, Jorge Martin war mit 337,5 km/h der Schnellste, während sich im gleichen Zeitraum die beste Rundenzeit von 1:59,053 um eineinhalb Sekunden verbesserte Dani Pedrosa im Jahr 2015 bei 1.57.491, erhalten von Francesco Bagnaia
letztes Jahr.
Offensichtlich, mit 35, Andrea Iannone Zweifellos macht er sich über all diese Daten lustig und bereitet sich nur darauf vor, in seine Desmosedici GP23 vom Pertamina Enduro VR46 Racing-Team zu steigen, um ein Vergnügen zu genießen, das der Frustration dieser vier Jahre der Abstinenz entspricht …
Viel Spaß, Herr Iannone!
Was ist, wenn Der Verrückte wieder einmal alle überrascht?
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