Am Ende des Saisonendtests, der an diesem Dienstag auf der Rennstrecke von Barcelona stattfand, äußerte sich Joan Mir eher kritisch gegenüber Honda und war mit der von der Marke vor diesem Tag geleisteten Arbeit nicht zufrieden. Während dieses offiziellen Tests hatte der Spanier die Gelegenheit, mit Aleix Espargaró zu sprechen, der diese Maschine zum ersten Mal ausprobierte. So konnte er Salz in die Wunde streuen.
Wie Takaaki Nakagami wird sich Aleix Espargaró nächstes Jahr von den Rennstrecken zurückziehen, um eine Rolle als Testfahrer bei Honda zu übernehmen. Im Gegensatz zu den Japanern war der ehemalige Aprilia-Fahrer die RC213V bis zum vergangenen Dienstag noch nicht gefahren.
Eine Maschine, die zweifellos launischer ist als die RS-GP, was ihn einige Male überraschte. Das zumindest schlug Joan Mir vor, indem er den Austausch mit dem Katalanen an einem frustrierenden Tag weitergab, an dem der Weltmeister von 2020 den Mangel an neuen Teilen bedauerte, die von der Marke geschickt wurden.
„Er hat unsere Basis ausprobiert. Aber meines Wissens wurde nichts Neues getestet, Der Fahrer des Repsol Honda Teams beginnt. Er war beeindruckt. Er wird ein wenig darüber reden, aber es stimmt, dass er die Dinge, die wir ständig sagen, erwähnt hat. Der Mangel an Drehmoment dieses Motorrads, der Mangel an Leistung, an Grip. Über die Dinge, über die man sich nicht zu sehr beschwert, hat er sich auch nicht zu sehr beschwert. »
„Was die Wende angeht, sagte er, es sei mehr oder weniger in Ordnung. Auch die Geometrie des Rades störte ihn nicht. In Wirklichkeit ist sie nicht schlecht. Aber der fehlende Grip beim Beschleunigen und die Höchstgeschwindigkeit, die wir haben … Er war beeindruckt.“ scherzt Joan Mir erneut und lacht nervös.
Bevor er noch etwas mehr auf die Enttäuschung einging, die ihm am Dienstagabend bevorstand. „ Die Highlights in diesem Jahr waren der Misano-Test, bei dem wir Aero-Verbesserungen erhielten und verschiedene Motorkonfigurationen testeten, und Valencia. In diesem Fall Barcelona, aber der Test zum Saisonende ist immer noch super wichtig. Dies ist der Moment, in dem Sie den Unterschied zwischen zwei Motorrädern erkennen können. Bei Honda und Yamaha sieht man normalerweise das neue Motorrad und so etwas. Aber das war nicht unser Fall. Ich hoffe nur, dass wir es bald bekommen. »
Diese Kommentare amüsierten nicht alle und Joan Mir wurde ziemlich schnell von Alberto Puig, dem Manager des japanischen Teams, zur Ordnung gerufen.
