Im Jahr 2025 schließt sich Marc Marquez Pecco Bagnaia im Ducati-Werksteam an, mit dem Ziel, einen neunten Weltmeistertitel in der Weltmeisterschaft und einen siebten in der Königsklasse zu gewinnen. Ein Titel, nach dem die Nr. 93 seit der Saison 2019 jagt. Ein Jahr, das einer schweren Verletzung vorausging, gefolgt vom Absturz von Honda in der Hierarchie im Vergleich zu den europäischen Marken.
Um dies zu erreichen, weiß Marc Marquez, mit wem er sich messen muss. Sein Teamkollege, Doppelweltmeister mit Ducati, hat den Titel gerade nur um wenige Punkte an Jorge Martín verloren. Am Sonntag setzte er sich jedoch gegen die Konkurrenz durch und gewann elf der zwanzig organisierten Wettbewerbe.
„Ich bin im besten Team, mit dem besten Motorrad, und mein Teamkollege hat zweimal in der MotoGP gewonnen und bis zum letzten Rennen mit Jorge um den Titel gekämpft. sagt Marquez in einem Interview mit der berühmten spanischen Biermarke Estrella Galicia. Und er hat es um zehn Punkte verloren, also werde ich alle Mittel zur Verfügung haben, um um die Meisterschaft zu kämpfen. Es liegt in meinen Händen. Wenn Sie aus einer schwierigen Situation kommen, müssen Sie eine Strategie für die Zukunft haben. »
©Michelin
„Das habe ich 2023 getan, als ich die Entscheidung traf, zu Gresini zu wechseln. Alles, was danach geschah, war die Konsequenz der auf der Strecke erzielten Ergebnisse. Aber nächstes Jahr steht der Plan schon fest, er fährt fort. Um meine Ziele zu erreichen, muss ich auf der Strecke schnell sein. Ich habe den Titel dieses Jahr nicht gewonnen. Aber auf persönlicher und beruflicher Ebene habe ich noch viel mehr gewonnen. Ich habe mich gefunden, ich habe meine sportliche Karriere verlängert, ohne mich zu fragen, ob ich weitermachen soll oder nicht. Diese Situation ging mir durch den Kopf. »
Der GP25 ist dem GP24 bereits überlegen
Vor etwas weniger als zwei Wochen absolvierte der Spanier seine ersten Runden unter dem Banner des offiziellen Borgo Panigale-Teams. Er hatte daher Gelegenheit, sich ein Bild von der Maschine zu machen, die er nächstes Jahr fahren wird.
„90 % dieses Tages habe ich die GP25 getestet, denn dieser Testtag ist für die Ingenieure, die den Weg für das nächste Jahr finden müssen. fügt Marc Marquez hinzu. Pecco und ich wussten, in welche Richtung wir das Motorrad weiterentwickeln sollten, und gaben das gleiche Feedback. Die gleichen Vorteile und die gleichen Probleme. Von GP23 bis GP25 gibt es eine Lücke, und von GP24 bis GP25 ist es anders. Es ist schwer zu sagen, dass ein Fahrrad besser ist als eines, das das ganze Jahr über nur ein paar Runden gefahren ist. »
LESEN SIE AUCH > Bei Gresini fand Marc Marquez „ein Team, in dem man wiedergeboren werden kann“
Gigi Dall’Igna in der Ducati-Box während des offiziellen Tests in Barcelona ©Michelin
Markieren Sie feindliche Länder
Vor Beginn der nächsten Saison weiß Marquez auch, dass er seinen Platz in seinem neuen Team finden muss. Ein Job, den sein Teamkollege nicht mehr machen muss, der sich dank all der Erfolge, die er mit dem Werk in Bologna vollbracht hat, bereits bewährt hat.
„Ich habe diese Situation noch nie erlebt, gibt Marquez zu diesem Thema zu. Normalerweise gibt es in einer Garage weder Nummer 2 noch Nummer 1, aber hier kommt man in eine Box, in der Pecco der Boss ist. Er brachte Ducati zwei Titel, er gewann dieses Jahr elf Rennen. Daher ist es logisch, dass er in der Vorsaison und den ersten Rennen als eine Art Spitzenreiter gilt.
Der Iberer wird auch die Gelegenheit haben, seine Beziehungen zu Ducatis symbolträchtigem Ingenieur Gigi Dall’Igna zu stärken. Eine Figur, die er bewundert. „Dall’Igna der beste Ingenieur? Für mich ist er der beste Anführer. Es gibt viele gute Ingenieure. Manche besser als er, manche schlechter. Aber letztendlich muss man ein Anführer sein. Kontrolliere eine Gruppe von Menschen. »
Die nächsten Testsitzungen finden im kommenden Februar auf der Rennstrecke in Sepang (Malaysia) statt. Bis dahin werden die Fahrer eine kurze Winterpause nutzen, um sich auszuruhen und sich körperlich auf die lange Saison mit 22 Veranstaltungen vorzubereiten.
