Die DAZN-Dokumentation „Maverick: Two Lives“ beleuchtet die tiefen Spannungen, die zwischen Maverick Viñales und Yamaha während ihrer Zusammenarbeit bestanden. Die Aussagen des spanischen Fahrers sind eindeutig: Er wirft dem japanischen Hersteller vor, seine Chancen auf den Weltmeistertitel zu sabotieren, indem er das Motorrad ständig modifiziert und sein Feedback nicht berücksichtigt.
Maverick Viñales gab ein offenes Zeugnis über seine Periode Yamaha in der DAZN-Dokumentation „Maverick: Two Lives“ über Frustrationen im Zusammenhang mit technischen Entscheidungen, die seiner Meinung nach seine Chancen, MotoGP-Weltmeister zu werden, gefährdet haben.
Es beginnt mit seiner Ankunft bei Yamaha im Jahr 2017: « Als ich bei Yamaha ankam, ging es wie eine Rakete los. Mit einer klaren Idee und einem ganz klaren Zielund das ist das Einzige, was ich von Yamaha gefragt habe: „Ich möchte Weltmeister werden.“. Ich möchte nichts anderes sein.‘ » Er erinnert sich an seine ersten Eindrücke vom geerbten Motorrad Jorge Lorenzo : « Als ich es zum ersten Mal benutzte, Ich habe mich im ersten Moment darin verliebt. Ich sagte: „Leute, ich bin ehrlich: Ich habe noch nie ein so gutes Fahrrad erlebt.“ Fass es nicht an. „Bring mir dieses Motorrad nach Katar, denn damit werde ich die Weltmeisterschaft gewinnen.“
»
Allerdings erzählt er mit Verbitterung, wie die Ingenieure darauf bestanden, ein neues Motorrad zu verwenden: „ sie sagten mir: „Nein, wir müssen mit dem neuen Motorrad Rennen fahren.“.’ Natürlich wollen sich die Japaner immer verbessern. Ich hatte auch ein gutes Gefühl mit dem neuen, aber es war nicht „dieses“ Fahrrad. »
Dann nahm die Saison 2017 ihren Lauf: „ In Montmelò,
Ich habe den Test mit fünf verschiedenen Rahmen gemacht. Ich habe nichts verstanden. Ich kam in Assen an und fuhr mit einem Chassis, mit dem ich erst zwei Runden gefahren war. Offensichtlich bin ich gestürzt. Ich habe 25 Punkte verloren. “. Er fährt fort: „
Ich sagte: „Ich will das 2016er Motorrad, bring mir nichts anderes.“.’ In Jerez habe ich einen Test mit dem 2016er-Bike gemacht, das von Zarco gefahren wurde, und ich war eine halbe Sekunde schneller.
Aber wir kamen mit einem anderen neuen Motorrad zum Sepang-Test. »
Maverick Viñales: « Bei Yamaha hieß es, ich hätte versucht, ein Motorrad zu sabotieren oder kaputtzumachen »
Top Gun ergänzt die folgende Kampagne: „ Ich sagte: „Mit dem 2019er-Bike und ein bisschen Aerodynamik kann man gewinnen.“ Aber in Jerez hatten wir ein Problem mit den Motorventilen. Meine Motoren hatten die meisten Probleme. Dann gab es noch der Unfall in Österreich, bei dem die Bremsen versagten. Ich habe 40 Punkte verloren, was mir die Meisterschaft beschert hätte. Wenn sie auf mich gehört hätten, wäre ich heute Weltmeister, da bin ich mir hundertprozentig sicher. »
Maverick Viñales ist endlich im Moment seiner Entlassung im Jahr 2021 angekommen: „ Im Jahr 2021 bin ich als Sieger in die Weltmeisterschaft gestartet. Ich fühlte mich unschlagbar. Aber in Katar 2 war mein Motorrad ganz anders. Ich begann misstrauisch zu werden: „Hier ist etwas los.“ In Portugal hätte ich gewinnen können, aber aufgrund eines Problems wurde ich Zwölfter. »
Er erwähnt auch den Vorwurf der Sabotage, nachdem er den Motor seines Motorrads gewaltsam ausgeschaltet hatte: „ Ich wollte das Fahrrad nicht kaputt machen, im Gegenteil, aber Mache deutlich, dass ich es nicht mehr ertragen konnte. Sie sagten, ich hätte versucht, ein Motorrad zu sabotieren oder kaputtzumachen. Ich schaltete das Telefon aus und sagte: „Ich will nichts wissen.“ Es ist mir überhaupt egal.‘ Ich wollte nur an meine Familie denken. »
Das Zeugnis von Maverick Viñales bietet einzigartige Einblicke hinter die Kulissen der MotoGP. Es zeigt die Schwierigkeiten auf, mit denen ein Spitzenpilot konfrontiert wird, wenn er sich von seinem Team nicht gehört und unterstützt fühlt. Fakt bleibt: Sollte sich die Kritik von Viñales als begründet erweisen, wäre es auch berechtigt, sich zu fragen, ob der spanische Pilot nicht selbst eine gewisse Verantwortung für die aufgetretenen Schwierigkeiten trägt. Schließlich die Meinungsverschiedenheiten zwischen Vinales et
Yamaha Es entstand ein Klima der Spannung innerhalb des Teams, das schließlich zu einer Trennung führte, die offensichtlich immer noch nicht verdaut ist.
