Letzten Monat ermöglichte uns unsere Reise nach Cartagena im Rahmen der von Johann Zarco organisierten privaten Tests, viele französischsprachige Fahrer zu treffen. Zu letzteren zählen die Mitglieder des französischen Teams im European Talent Cup. Nach David Da Costa, französischer Fahrer im ETC sowie im Red Bull Rookies Cup, hatten wir die Gelegenheit, mit Gabriel Pio, dem jüngsten des Trios, zu sprechen.
In Cartagena kamen die drei Mitglieder des französischen Teams, das am European Talent Cup (ETC) teilnahm, in Begleitung von Alexis Masbou, einem ehemaligen Grand-Prix-Fahrer, der zum Trainer junger Leute für den Verband wechselte. Unter ihnen Gabriel Pio, der jüngste der elf in Cartagena anwesenden Fahrer, der sich gerade der Struktur angeschlossen hat, um 2025 an seiner ersten Saison im ETC teilzunehmen.
In unseren Gesprächen erwähnt Gabriel Pio insbesondere seine bereits abwechslungsreiche Karriere im Motorradrennsport sowie seine Integration in das Kollektiv des französischen Teams, das ihn letzten Monat nach Südspanien führte.
Hallo Gabriel Pio, du bist das jüngste der drei Mitglieder des französischen Motorradteams hier in Cartagena. Könntest du dich denjenigen vorstellen, die dich nicht kennen?
„Mein Name ist Gabriel Pio, ich bin 14 Jahre alt und fahre Motorrad. Ich komme aus Lyon und werde nächstes Jahr mit der französischen Mannschaft im ETC spielen. Das ist eine großartige Gelegenheit [de rejoindre
l’équipe de France]Dadurch kann ich viel Auto fahren. Es schadet mir nicht. Und dann die Chance zu haben, mit Johann Zarco zu fahren, ist für uns großartig. Meine Reise war etwas kompliziert, es war eine Art Achterbahnfahrt. Wie in allen Sportarten gibt es gute und weniger gute Zeiten. Manchmal geht es einem gut und am nächsten Tag geht es einem schlechter als am Tag zuvor. Es war etwas kompliziert, aber heute bin ich glücklich, da zu sein, wo ich bin. »
Mit 14 hast du schon an vielen verschiedenen Meisterschaften teilgenommen…
„Ja, ich habe mit acht Jahren auf kleinen Fahrrädern, auf Ovalen, angefangen. Es war mein Wettkampfdebüt. Mit 10 Jahren bin ich zur spanischen Meisterschaft in der Moto4 aufgebrochen. Dieses Jahr war mein erstes Jahr bei der NSF und ich wurde Dritter in der französischen Meisterschaft, also werde ich nächstes Jahr am ETC teilnehmen. Hier in Cartagena fahre ich mit einem NSF. »
Gabriel Pio und David Da Costa in Cartagena
Erinnern Sie sich als Pilot einer Föderation daran, wie Sie entdeckt wurden?
„Als ich französischer Ovalmeister war, gab es einen Herrn, der ein wenig zusah, und er erlaubte mir, mich dem hoffnungsvollen Kollektiv anzuschließen. Ich bin jetzt schon eine ganze Weile dort. »
Und wie haben Sie Ihr Debüt im französischen Team erlebt?
„Es lief gut, ich habe eine neue Strecke entdeckt, es war ziemlich gut. Dann verlief auch das Praktikum im Dezember gut. Danach ging es auf kleinen Motorrädern und nicht auf meinem Rennmotorrad. Aber es ist schön, mit allem fahren zu können. »
Ich schätze, Sie könnten sich keine bessere Gelegenheit vorstellen, als von Johann Zarco trainiert zu werden?
„Es ist großartig, Johann ist immer noch ein freundlicher und ruhiger Mensch. Obwohl er MotoGP-Fahrer ist, ist er recht aufgeschlossen. Er kommt, um uns Ratschläge zu geben. Wir besprechen mit ihm eher technische Punkte. »
Für Sie ist das nicht das erste Mal?
„Nein, er engagiert sich sehr für die Jugend, und da dies meine vierte Saison im Hope-Kollektiv ist, habe ich ihn vor zwei Jahren kennengelernt. Er kam zu einem Kurs mit den kleinen Motorrädern, um uns Ratschläge zu geben. Es ist erfreulich zu spüren, dass uns ein MotoGP-Fahrer unterstützt. »
