Fabio Quartararo – Yamaha (12. im Qualifying, Sprint und GP)
„Dieses Wochenende war schwierig. Ich hatte keinen Grip. Unser Motorrad reagiert sehr empfindlich auf die Streckenbedingungen. Daran müssen wir arbeiten. Uns ging auch der Treibstoff aus, also ist es klar, dass wir einige Dinge ändern müssen.“
MNC analysieren: Unglaublich, unplausibel, unverständlich, nicht zu rechtfertigen… Fabio Quartararo sprach mit unseren Kollegen von Canal+ (siehe Interview unten): Dieser zweite Treibstoffmangel ist inakzeptabel! Und das alles noch dazu, um den GP von Japan mit Abstand auf dem 12. Platz zu beenden. Komm schon, 11., wenn der Tank noch ein paar Tropfen Benzin gehabt hätte …
Dies ist das zweite Mal in drei Rennen, dass . Paradoxerweise ist der Vierzylinder-Reihenmotor von Iwata leistungshungriger, arbeitet aber weniger stark als die V4-Motoren der Konkurrenz … daher das 4-Zylinder-V-Projekt, das derzeit von Yamaha-Motorenherstellern durchgeführt wird.
Bereits vor zwei Wochen musste unser „diablo-lique“ (Hüften) Landsmann bei der zweiten Veranstaltung in Misano (die den Großen Preis von Indien ersetzte) sein Rennen im Leerlauf beenden und verlor dabei die Chance, zum ersten Mal in die Top 5 zu kommen Jahr! , macht sich begehrenswert…
Am Ende des außergewöhnlichen GP der Emilia-Romagna beschloss der Franzose, seinen Tank halb voll zu sehen (summen), und erinnerte sich vor allem an seine gute Endplatzierung und sein solides Tempo im Rennen, nur zwei Zehntelsekunden hinter Vinales , viertbeste Zeit. Letzte Woche war er wieder voller Selbstvertrauen, 13 „kleine“ Sekunden hinter dem Sieger.
Aber der Yamaha-Fahrer war beim nächsten Treffen auf dem – rutschigen – Gelände seines Arbeitgebers vorsichtig … An diesem Sonntag in Motegi lief er tatsächlich weniger stark als seine kleinen Kameraden, drei Zehntel hinter Vinales, diesmal schaffte er es auf den zehnten Platz hinter einer Armada bestehend aus sechs Ducatis und drei KTMs! “Spott“, beschrieb gestern ein ziemlich und logisch wütender Fabio.
“Der Zustand der Strecke beeinflusst unsere Ergebnisse„, analysierte er sich am Samstagabend nach seinem 12. Platz im japanischen Sprint.“Wenn es Grip gibt, ist es in Ordnung, wenn nicht, ist man weit von der Spitze entfernt. Es hat ein wenig geregnet und diese Bedingungen sind für uns schwierig“, berichtete der „Fabio-lous“ MotoGP-Champion 2021.
Welches Schicksal erwartet ihn auf der sehr rauen und asymmetrischen Rennstrecke von Philipp Island, wo in zwei kurzen Wochen der Große Preis von Australien 2024 ausgetragen wird? Mystery und Michelin-Kugeln! Die Rennen dort sind oft spannend, weil die Fahrer sparsam fahren müssen… mit Reifen, niemals mit Benzin, weil die Strecke viel glatter ist als in Motegi. GP folgt auf MNC: Bleiben Sie dran!
Related News :