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MotoGP, Claudio Domenicali, CEO von Ducati: „Es wäre eine Schande, die Nummer 1 auf einer Aprilia zu sehen“

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Claudio Domenicali, CEO von Ducati, äußerte seine Verbundenheit mit der Marke und seine Befürchtungen hinsichtlich der Möglichkeit, die Nummer 1, Symbol des MotoGP-Weltmeisters, auf einer Aprilia zu sehen. Da die MotoGP-Saison zu Ende geht, befindet sich Ducati in einer noch nie dagewesenen Situation: Zwei seiner Fahrer, Pecco Bagnaia und Jorge Martin, kämpfen um den Weltmeistertitel. Eine Situation, die Domenicali erfreut, aber auch Fragen nach der Zukunft aufwirft.

Während die Großer Preis von Barcelona markiert das Ende der Saison 2024, Claudio DomenicaliPDG de
Ducatiteilte seine Gedanken zur aktuellen Situation der Meisterschaft und der beeindruckenden Saison der italienischen Marke mit. Mit einem Kampf um den Titel zwischen zwei seiner Fahrer, Pecco Bagnaia et Jorge MartinDomenicali drückte seine Gefühle über diese einzigartige Situation und die bevorstehenden Herausforderungen aus.

« Es ist Sport, es ist aufregend “, erklärte Sonntags bei Sky Italia. ” Das letzte Rennen der Saison findet statt eine besondere BedeutungVor allem mit den Änderungen im Jahr 2025 betreffend Fahrer, Teams und technische Direktoren. Es ist eine Ehre, dass zwei Ducati-Fahrer um den Titel kämpfenmit vier Ducati-Siegen im Laufe der Saison. »

Die Rivalität zwischen Bagnaiader offizielle Fahrer, und Martinder für das Satellitenteam fährt
Pramac Racingwar eines der großen Themen der Saison. Sonntags hob die beeindruckende Leistung von hervor Bagnaiainsbesondere seine
10 Siegeund erwähnte seine denkwürdige Leistung in den ersten drei Runden des Großer Preis von Malaysiadas er beschrieb als „ würdig einer Anthologie in der Geschichte des Motorradfahrens ».

Claudio Domenicali: « Es ist etwas, das weh tut, aber es ist Sport »

Allerdings ist die Idee, dass Martinmit einem Fahrrad aus dem Satellitenteam, den Titel gewinnen könnte, stellte ein Dilemma für dar Ducati. In diesem Fall könnte die Nummer 1, die den Weltmeister symbolisiert, einem Fahrer eines Satellitenteams gehören, was eine symbolische Wende für die Marke bedeuten würde. „ Es wäre eine Schande und es wäre unmenschlich, die Beweise zu leugnen “, gab er zu
Sonntags. « Nummer 1 erzeugt immer Zufriedenheit, aber Es ist Teil unserer Philosophie, sowohl dem offiziellen Team als auch Pramac das beste Material zur Verfügung zu stellen. Jorge kämpfte bereits letztes Jahr gegen Pecco um den Titel, und nun finden sie sich in vertauschten Rollen wieder. Es ist etwas, das weh tut, aber es ist Sport. »

Sonntagsmit 30 Jahren Erfahrung bei
Ducatireflektierte auch die Entwicklung des Unternehmens, das die MotoGP-Szene verändert hat. „ Ich bin begeistert vom Sport und dem Produktund ich bin mit dem Mythos von Fahrern wie Lucchinelli und Uncini aufgewachsen “, sagte er. „ Seit unseren bescheidenen Anfängen haben wir eine großartige Entwicklung erlebt. Wir sind stolz, dieses Niveau erreicht zu haben, und Umso erfreulicher ist es zu sehen, wie Ducati mit den besten Marken konkurriertsowohl im Wettbewerb als auch in der Branche. »

Trotz des überwältigenden Erfolgs von Ducati im Jahr 2024, mit vier Motorrädern unter den besten der Meisterschaft,
Sonntags ist sich bewusst, dass die Konkurrenz in der MotoGP nach wie vor hoch ist und dass die Möglichkeit, den Titel auf symbolische Weise zu verlieren – mit der Nummer 1 auf einem Konkurrenzmotorrad – der Herausforderung eine zusätzliche Dimension verleiht. „ Dies ist der Preis für den Erfolg und die Aufrechterhaltung einer Politik der Gleichberechtigung aller unserer Teams “, der Abschluss Sonntagsund bekräftigte damit das Engagement von Ducati gegenüber allen seinen Piloten, ob offiziell oder über Satellit.

MotoGP, Barcelona J1: Chronos

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