Reden wir über MotoGP: Hier hat Jorge Martin den Unterschied gemacht

Diese Folge von Reden wir über MotoGP knüpft direkt an den Text an, der gestern gleichzeitig veröffentlicht wurde und zu dessen Lektüre ich Sie ermutige, indem Sie hier klicken. Zwei Tage lang analysieren wir die Saison von Jorge Martin, um Lehren daraus zu ziehen, über die anderswo kaum gesprochen wird, beispielsweise aus den Momenten, in denen er den Unterschied machte. Lassen Sie uns diesen kleinen Rückblick mit neuen wichtigen Punkten fortsetzen.

Aber wo machte es den Unterschied?

Die Dynamik setzt sich jedes Jahr fort, wird jedoch manchmal in bestimmten Momenten unterbrochen. So können wir mit ein wenig Rückblick Momente identifizieren, die den Ausschlag gaben
Schwung auf der einen oder anderen Seite. Seine Saison war etwas Besonderes, weil er nie aufgehört hat, stark zu sein. Er war das ganze Jahr über sehr konstant, und leider war seine Krönung hauptsächlich auf die Fehler von Bagnaia zurückzuführen, der sich selbst versenkte. Wir werden ab morgen auf das Schicksal des Italieners zurückkommen. Dies macht es schwierig, Momente zu identifizieren, die Jorge Martins Übung verändert haben.aber es gibt noch viel zu tun.

Der erste findet in Frankreich in Le Mans statt. In Sarthe überließ der „Martinator“ der Konkurrenz nichts und siegte vor allem gegen etwas mehr als zwei seiner schärfsten Gegner, nämlich Marc Marquez und Pecco Bagnaia. Le Mans ist das, was Martin am besten kann: Pole, Sieg im Sprint und GP. Rückblickend war dies das einzige „knappe“ Rennen, bei dem er das ganze Jahr über Bagnaia besiegte.was ziemlich unglaublich ist, wenn man darüber nachdenkt. Es war jedoch kein Kampf, Martin führte lange Zeit.

Ich erkenne einen zweiten wichtigen Moment in Australien, und
Es ist zweifellos derjenige, der die Saison wendet. Mitten in einer normalerweise gemäßigten Auslandstournee bei Pecco Bagnaia erhöhte Martin das Tempo und spielte in einer höheren Dimension als der Italiener. Es ist selten, aber Bagnaia hat gegen Martin keine Antwort gefunden – und noch weniger gegen Marquez – in einem kritischen Moment. Diesem dritten Platz für den Offiziellen folgten drei Sonntagssiege in Folge, die jedoch nicht ausreichten, um das Blatt zu wenden. Martin, der sich in Australien wohl fühlte, hatte dort dennoch schlechte Erinnerungen, denn es war zweifellos einer der entscheidenden Momente, diesmal gegen ihn, der Saison 2023.

War es besser oder schlechter als im Jahr 2023?

Während ich die Ergebnisse dieser Saison sorgfältig studiere, kommt mir ein Gedanke: War Martin in dieser Saison oder im letzten Jahr besser? Bevor Sie mir sagen, dass die Antwort offensichtlich ist, weil er Weltmeister ist, nehmen Sie sich einen Moment Zeit, darüber nachzudenken.

Im Vergleich zu Pecco Bagnaia, weil er das einzige verlässliche Element ist, das wir haben, glaube ich auch, dass er 2024 einen Schritt weiter war, aber weil er seine schwachen Zeiten besser gemeistert hat; oder besser gesagt, er hatte keine schwache Zeit. Bedenken Sie: Wenn wir seinen Fehler in Misano ausschließen, als er an die Box zurückkehrte, um Regenreifen aufzuziehen, Er beendete nie ein Rennen besser als auf dem vierten Platz. Es ist verrückt. Außerdem fiel es weniger, das versteht sich von selbst.

Wenn wir hingegen nur über die Geschwindigkeit sprechen, denke ich, dass Martin 2023 besser war. Ich fand ihn viel weniger verheerend, immer noch im Vergleich zu Bagnaia, weil sie beide allein auf der Welt waren. Sicherlich hat er mehr Pole, denn es hat lange gedauert, bis er 2023 seinen Rhythmus auf einer Runde gefunden hat (acht gegen vier). Allerdings gewann er zwei Sprints weniger, während dieses Jahr noch einer zu gewinnen warund ein Sonntagssieg weniger. Im Kurzformat hatte Bagnaia ebenso viele Erfolge, weshalb ich sagen kann, dass er diesen Vorteil, der ihm zuvor eigen war, eingebüßt hat.

Zur Beurteilung dieser Statistik müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden: Die Motorräder von Martin und Bagnaia waren denen der Konkurrenz weit überlegen. Verstehen Sie es so: Trotz der Abwesenheit der Bindemittel, BezzecchiDi Giannantonio, Alex Marquez, Aleix Espargaro, Maverick Vinales – nach dem ersten Drittel der Saison – und Acosta an der Spitze, Martin hat sich weniger durchgesetzt. Letztes Jahr gelang es ihm, Bagnaia im Nahkampf zu besiegen. Und bitte zweimal (Deutschland und Thailand)!
In dieser Saison ist das nie passiert.

Auch wenn alles darauf hindeutet, dass Martin im Jahr 2024 ein vollständigerer und regelmäßigerer Fahrer war, er wird mich 2023 noch mehr beeindruckenwo es ihm oft gelang, auf der Strecke stärker zu sein als Bagnaia. Das schmälert ihn nicht als Champion, aber es erschien mir interessant, diesen Punkt anzusprechen.

Dies bleibt meine Meinung und ich bin neugierig auf Ihre! Sag es mir in den Kommentaren!

Von Nicolas Pascual. Jorge Martin hat in dieser Saison den Unterschied gemacht, aber er ist ziemlich subtil. So wurde er gekrönt.

Titelbild: Michelin Motorsport