Es ist eher eine Bestätigung als eine Überraschung. Die Schweizerische Rundfunkgesellschaft (SSR), also RTS, hat angekündigt, bis Ende 2024 den analogen Rundfunk im UKW-Band einzustellen. Dieser Entscheid markiert einen wichtigen Schritt beim Übergang zu 100 % digital, hauptsächlich über DAB+ und das Internet . Es war an der Zeit.
Obwohl dieser Übergang bereits vor mehr als zehn Jahren eingeleitet wurde, verläuft er aufgrund fehlender Visionen auf europäischer Ebene nicht reibungslos. Viele Autos in der Schweiz sind daher noch nicht für den Empfang von DAB+ ausgestattet, das DAB schmerzlich abgelöst hat, was für Autofahrer, die unterwegs Radio hören, ein großes Problem darstellt.
Ein unvermeidlicher digitaler Wandel
Digitalradio bietet theoretisch eine bessere Klangqualität und eine größere Programmvielfalt. In der Schweiz hat die Nutzung von Digitalradio nach zahlreichen Informationskampagnen im Frühjahr 2023 bereits 81 % erreicht, während der UKW-Höranteil auf 19 % gesunken ist, heißt es in dieser Pressemitteilung.
Trotz dieser scheinbar erfreulichen Zahlen erfordert die vollständige Umstellung auf DAB+ insbesondere bei älteren Fahrzeugen technische Anpassungen. Rund die Hälfte der in der Schweiz zugelassenen Autos sind nicht mit DAB+-Empfängern ausgestattet, was ihre Besitzer dazu veranlassen könnte, über mögliche Nachrüstlösungen nachzudenken.
Lösungen für Autofahrer
Darüber hinaus sind auf dem Markt verschiedene Arten von technischen Krücken erhältlich. DAB+-Adapter können in Fahrzeugen eingebaut werden und bieten eine Übergangslösung, um weiterhin Radioprogramme zu empfangen, nachdem UKW auf der SSR-Seite abgeschaltet wurde.
Diese seit Jahren geplante Migration ist vor allem wirtschaftlich gerechtfertigt. Während das DAB+-Netz inzwischen vollständig ausgebaut ist, müssen die Radiosender laut der SSR-Pressemitteilung die Kosten für die duale Ausstrahlung in UKW und DAB+ tragen, die keineswegs unerheblich sind.
Größe
Ich mag das :
Ich mag Wird geladen…
