„Auf dem Foto ist deutlich zu erkennen, wie das Schild kopfüber hängt“

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Besorgniserregend: Jeder dritte Belgier fühlt sich beim Autofahren in seiner Stadt nicht sicher

Eine in 39 europäischen Städten durchgeführte Studie untersucht das Sicherheitsgefühl ihrer Bewohner, wenn sie die Straße für ihre Fortbewegung nutzen. Die Ergebnisse für Brüssel, Antwerpen und Namur sind nicht sehr gut.






Von Pierre Nizet

Journalist in der Gesamtredaktion
Veröffentlicht am 13.09.2024 um 06:30 Uhr

Diese Studie wurde von Cyclomedia durchgeführt, das seinen Index „Urban Road Safety“ vorstellt. Sie wurde in 39 europäischen Städten durchgeführt, wobei vom 30. Mai bis 30. Juni 2024 11.982 Personen befragt wurden. Dadurch können wir, insbesondere wenn wir planen, ein fremdes Land zu besuchen, wissen, wo es einfacher ist, Auto zu fahren. Ob mit dem Auto oder mit dem Fahrrad.

Das Ranking.
Das Ranking. -DR

Die Stadt, in der sich die Bewohner auf Reisen am unsichersten fühlen, ist Athen. 48 % fühlen sich unsicher und 20 % fühlen sich sogar sehr unsicher, wenn sie sich hinter das Lenkrad oder den Lenker setzen. Es folgen drei südliche Städte: Rom, Mailand und Marseille. Wir sind ein wenig überrascht, dass Amsterdam und Prag so schlecht dastehen. Das von Paris erscheint uns normaler.

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Gleich dahinter entdecken wir Antwerpen und Brüssel. 35 % der Antwerpener und 34 % der Brüsseler fühlen sich beim Autofahren auf den Straßen ihrer Stadt in Gefahr. Es ist eine Menge. Die dritte und letzte untersuchte Stadt in Belgien ist Namur. Mit 29 % der Auto-/Radfahrer, die sich nicht sicher fühlen, liegt es auf Platz 15e Ort.

Die Städte, in denen sich die Einwohner am sichersten fühlen, sind Tallinn in Estland (88 %), Murcia in Spanien (87 %), Tampere und Helsinki in Finnland (86 %), Saragossa in Spanien (86 %), Oslo und München (84 %).

Es lebe Spanien!

„Würden Sie den Menschen im Hinblick auf die Sicherheit empfehlen, in Ihre Stadt zu kommen und dort zu leben? “, war die zweite Frage. Die „Ja“-Stimme wurde am häufigsten in vier spanischen Städten genannt, die in der Rangliste an erster Stelle stehen: Saragossa (83 %), Sevilla (82 %), Valencia (81 %) und Murcia (80 %). Am schlechtesten in Bezug auf „Nein“ sind Rom (88 %), Amsterdam (68 %) und Athen (66 %). In Antwerpen antworteten 53 % mit „Ja“, verglichen mit 54 % in Brüssel und 73 % in Namur, wo die Menschen daher ermutigender sind.

Auf die Frage: „Haben Sie Angst vor einem Unfall auf den Straßen Ihrer Stadt?“ » bejahen 56 % der Römer, verglichen mit 48 % der Athener und 47 % der Pariser. 37 % der Brüsseler denken so, es ist der 6e schlechtestes Ergebnis. 31 % sind Einwohner von Antwerpen, 20 % Einwohner von Namur.

Wenn das Tragen eines Helms für alle zur Pflicht würde, würden 32 % der Brüsseler weniger Rad fahren.
Wenn das Tragen eines Helms für alle zur Pflicht würde, würden 32 % der Brüsseler weniger Rad fahren. – BELGA

Dann kommen einige spezifischere Fragen. So sagen 36 % der Antwerpener, dass sie weniger Rad fahren würden, wenn wir das Tragen von Helmen für Personen über 18 Jahren vorschreiben würden (am 5e Europäisches Ergebnis) für 32 % der Brüsseler Einwohner. Die Einwohner von Namur sind die Letzten, die dies sagen: „Nur“ 17 % geben an, dass sie weniger Auto fahren würden, wenn es eine Helmpflicht gäbe.

Nicht gut!
Nicht gut! – AFP

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Jeder vierte Walloner respektiert die Sicherheitsabstände nicht

30 pro Stunde in Ihrer Stadt verhängen, um die Sicherheit zu verbessern? Die Belgier neigen dazu, zuzustimmen, auch wenn dies in vielen Straßen Brüssels bereits der Fall ist. 65 % der Einwohner von Namur leben dort, verglichen mit 61 % der Einwohner von Brüssel und Antwerpen. Während die Mailänder am seltensten eine Freisprechanlage verwenden, wenn sie während der Fahrt telefonieren (89 % tun dies nicht), sind die Einwohner von Namur (77 %) und die Einwohner von Brüssel (70 %) keine besonders guten Schüler entweder. Etwas besser schneiden die Einwohner von Antwerpen ab: 44 % nutzen es. Dies bedeutet immer noch, dass 56 % dies nicht tun.

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