Es wurde eine grundsätzliche Einigung zur Beendigung des Streiks bei Boeing erzielt

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Jon Holden, Präsident der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), Distrikt 751, bei einer Kundgebung in Seattle, 15. Oktober 2024. JASON REDMOND / AFP

Die Boeing-Streikgewerkschaft gab am Samstag, 19. Oktober, bekannt, dass sie eine grundsätzliche Einigung mit dem Management des Flugzeugherstellers erzielt habe, mehr als einen Monat nach Beginn des sozialen Konflikts, der die Produktion seines Flaggschiffs lahmlegt und Milliarden kostet. Dollar an das Unternehmen.

Wenige Wochen vor der amerikanischen Präsidentschaftswahl erblickte diese grundsätzliche Vereinbarung das Licht der Welt “helfen” der Regierung Joe Biden durch ihre Arbeitsministerin Julie Su, teilte die Gewerkschaft am X mit. Die Verhandlungen finden seit Mitte September unter der Schirmherrschaft von Bundesvermittlern statt.

„Wir haben einen ausgehandelten Streiklösungsvorschlag erhalten, der es verdient, geprüft und unseren Mitgliedern vorgelegt zu werden.“veröffentlicht auf In diesem neuen Vorschlag schlägt Boeing insbesondere eine Gehaltserhöhung von 35 % über vier Jahre und einen Bonus von 7.000 US-Dollar bei Unterzeichnung der Vereinbarung vor.

Die Lohnverhandlungen stagnierten mehrere Wochen lang, und die Gewerkschaften forderten eine Erhöhung um 40 %. Andererseits sieht der Vorschlag nicht die Wiederherstellung des 2008 abgeschafften Rentensystems vor, sondern eine Erhöhung des Anteils des Unternehmens an den Rentenbeiträgen durch Kapitalisierung seiner Mitarbeiter. „Wir freuen uns auf die Abstimmung unserer Mitarbeiter zu diesem ausgehandelten Vorschlag“reagierte der Flugzeugbauer am Samstag gegenüber der Agence -Presse (AFP).

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Verluste in Höhe von 7,6 Milliarden US-Dollar

Der Streik von mehr als 33.000 Arbeitern hat seit dem 13. September die beiden Hauptfabriken der Gruppe lahmgelegt: die von Renton, die die 737, ihr meistverkauftes Flugzeug, herstellt, und die von Everett, die die 777 und die 767 herstellt und betreibt mehrere Militärprogramme.

In den letzten Wochen hat der Flugzeughersteller zahlreiche Maßnahmen angekündigt, um seinen Cashflow zu erhalten und anschließend wieder aufzufüllen, darunter einen Abbau seiner weltweiten Belegschaft in den kommenden Monaten um rund 10 % bzw. 17.000 Arbeitsplätze. Boeing gab außerdem für das dritte Quartal Belastungen vor Steuern in Höhe von mehreren Milliarden US-Dollar bekannt, die unter anderem auf den Streik sowie die Einstellung der Produktion der 767 Freight zurückzuführen waren.

Am 15. Oktober gab das Unternehmen außerdem seine Absicht bekannt, bis zu 25 Milliarden US-Dollar auf den Finanzmärkten aufzunehmen und Kreditlinien in Höhe von 10 Milliarden US-Dollar von mehreren Banken zu erhalten. In einem Börsendokument gab sich das Unternehmen die Möglichkeit, verschiedene Wertpapiere wie Anleihen oder Aktien am Markt zu platzieren, um seinen durch die soziale Bewegung geschädigten Cashflow wieder aufzufüllen.

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Nach einer Schätzung der Anderson Economic Group (AEG) vom Freitag kostete der fünfwöchige Streik insgesamt 7,6 Milliarden US-Dollar an direkten Verlusten, davon mindestens 4,35 Milliarden US-Dollar für Boeing und 1,77 Milliarden US-Dollar für seine Zulieferer.

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Boeing befindet sich in einer schwierigen Zeit, die seit vielen Monaten von Problemen mit der Produktionsqualität geprägt ist, die durch einen Zwischenfall während des Fluges Anfang Januar auf einer Alaska Airlines 737 MAX 9 deutlich wurden. Der Flugzeughersteller, der unter strenger Aufsicht der amerikanischen Zivilluftfahrtbehörde FAA steht, ist Gegenstand mehrerer Untersuchungen, sei es durch den Kongress oder die Bundespolizei.

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