Zwergfledermäuse und Amphibien schützen, Bewohner beruhigen oder beides gleichzeitig? Gegen die Lichtverschmutzung versuchen Lichtdesigner Lösungen zu finden, um die Artenvielfalt zu schützen, ohne menschliche Aktivitäten zu behindern.
In seinen Pariser Büros arbeitet François Migeon, Lichtkünstler, mit seinem Team an einem Ökoviertelprojekt in Pantin bei Paris.
Das Ganze wird abwechselnd neue Behausungen und Grünflächen umfassen, aber es ist auch geplant, ein schwarzes Gitter einzurichten, einen dunklen Pfad, der die Wanderung von Arten zwischen natürlichen Räumen ermöglicht.
„Wir sind uns bewusst, dass wir nicht unbedingt von einem Raum zum anderen die gleiche Fauna und Flora haben. Je mehr wir sie verbinden, desto mehr werden wir die Artenvielfalt bereichern. Und die Nacht ist eine gute Zeit, um diese Zirkulationen zu erzeugen“, erklärt François Migeon.
Die Lichtverschmutzung wird immer stärker berücksichtigt, auch bei Stadtentwicklungsprojekten.
„Wir wissen jetzt, dass diese Verschmutzung die gleichen Auswirkungen hat wie Beton, das heißt, dass sie die Lebensräume für nächtlich lichtempfindliche Arten beeinträchtigt und auch Barrieren schafft“, entschlüsselt Romain Sordello, Experte für dieses Thema bei das französische Amt für Artenvielfalt.
Der Experte beschreibt gegenüber AFP eine Reihe schädlicher Auswirkungen: „Tiere, die mit den Sternen navigieren, tendieren dazu, sich künstlichem Licht zuzuwenden. Sie werden in ‚Fallen‘ gelockt, wo sie im Allgemeinen wie Insekten an Erschöpfung sterben.“
Am anderen Ende des Spektrums werden bestimmte Tiere – Fledermäuse, Amphibien usw. – durch Licht abgestoßen, wodurch sie Raubtieren ausgesetzt werden.
Um sie zu schützen, brauchen wir deshalb Korridore – diese berühmten schwarzen Rahmen – in denen Dunkelheit herrscht. Im Fall von Pantin zeigt François Migeon die Karte: Auf der einen Seite ein Friedhof, auf der anderen eine große Grünfläche, etwas weiter der Parc de la Villette. Ziel ist es, die Stadt zu erhellen und gleichzeitig einen dunklen Weg zwischen diesen Orten zu schaffen.
– „Die Nacht neu verzaubern“ –
„Wenn wir ein Projekt machen, versuchen wir zu verstehen, wie die Stadt funktioniert. Wo ist der Bahnhof? Wo sind die Anziehungspunkte? Gibt es Leute, die spät ausgehen? Dadurch wird eine Art Beleuchtungsprogramm erstellt, das es uns ermöglicht angemessene Antworten zu geben”, erklärt der Designer.
Zwischen Anwesenheitserkennung und Löschlicht können mehrere Lösungen umgesetzt werden. Lichtingenieure arbeiten auch an Innovationen, etwa an einem Mobiltelefon, das die Beleuchtung des durchquerten Bereichs ermöglichen würde, oder an tragbaren Laternen zum Mieten nach dem Vélib-Modell.
Eine Idee, die von Roger Narboni verteidigt wurde, der das Konzept des schwarzen Rahmens für die öffentliche Beleuchtung entwickelte. „Wir sollten die Software ändern“, plädiert der Lichtdesigner aus seiner Pariser Wohnung.
„Brauchen wir immer noch systematisch öffentliche Beleuchtung? Können wir den Menschen nicht mehr Autonomie geben? Wir können Sensoren, Präsenzmelder und sogar Sprachsteuerung haben. Die technologische Leistungsfähigkeit ist heute phänomenal“, zählt er auf.
Die öffentliche Hand muss noch nachziehen. Ende 2018 hat Frankreich ein Dekret zur Vermeidung von Lichtverschmutzung erlassen, das insbesondere das Ausschalten der Beleuchtung um ein Uhr morgens in Parks oder Schaufenstern vorschreibt. Doch die Kontrollmöglichkeiten bleiben begrenzt.
Auch Städte sind mit dem durch die Nacht erzeugten Gefühl der Unsicherheit konfrontiert, auch wenn es nicht unbedingt Anschläge begünstigt. „Diesem Gefühl müssen wir dennoch Rechnung tragen“, sagt Roger Narboni. „Mit differenzierten Wegen, im Dunkeln und im Licht.“
Bleibt der Weg lang, wächst das Bewusstsein, glauben die von AFP befragten Akteure.
„Ich kann mir nicht vorstellen, dass wir uns in den nächsten zehn Jahren der völligen Dunkelheit nähern werden“, räumt Herr Narboni ein, „aber ich glaube an eine Erziehung zur Dunkelheit: Wir müssen die Nacht neu verzaubern.“ Schon allein deshalb, weil dadurch in jedem Fall Energie gespart wird.
