Das National Railway Office (ONCF) hat offiziell einen Architekturwettbewerb für die Gestaltung des LGV-Bahnhofs der Green City von Benguérir sowie der RER-Bahnhöfe der Green City, Sidi Bouathmane, Sidi Ghanem und des Stade de Marrakesh gestartet. Dieses ehrgeizige Projekt ist Teil der Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke (LGV), die Kenitra mit Marrakesch verbindet, mit dem Ziel, den wachsenden Bedürfnissen der Nutzer gerecht zu werden und gleichzeitig die Eisenbahninfrastruktur des Königreichs zu modernisieren.
Moderne und innovative Infrastrukturen
Diese neuen Stationen werden mit den modernsten Technologien ausgestattet, um ein optimiertes Reiseerlebnis zu bieten und dabei Flüssigkeit, Komfort und Effizienz zu kombinieren. Das ONCF verspricht Plattformen, die hohe Standards in Bezug auf Energiemanagement und Umweltverantwortung erfüllen. Sie werden auch so gestaltet sein, dass sie Innovationen im nachhaltigen Bauen integrieren und so den Erwartungen moderner Reisender gerecht werden.
Zusätzlich zu diesen LGV-Infrastrukturen führt das Projekt ein regionales Expressnetz (RER) ein, das die wichtigsten Städte und strategischen Gebiete der Region verbindet. Ziel dieser Initiative ist es, ein schnelles, effizientes und pendlerfreundliches Transportmittel bereitzustellen und so die Erreichbarkeit und Konnektivität in der gesamten Region zu stärken.
Der Bahnhof Green City: ein ökologisches und vernetztes urbanes Zentrum
Die LGV-Station in der grünen Stadt Benguérir wird in der Nähe der Nationalstraße Nr. 9 und nicht weit von der künftigen RER-Station der Region entfernt liegen. Es ist Teil der Entwicklung der Grünen Stadt Benguérir, eines innovativen städtischen Zentrums, das sich auf Ökologie, Wissen und Technologie konzentriert. Diese Stadt des Wissens, die rund um die Polytechnische Universität Mohammed VI entworfen wurde, soll ein Modell für futuristische Stadtplanung werden und intelligente und nachhaltige Lösungen für ihre Bewohner integrieren.
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Regionale Stationen im Dienste der Wirtschaftsförderung
- Sidi Bouathmane : Diese Station wird eine Schlüsselrolle bei der Wiederbelebung des Industriegebiets von Sidi Bouathmane spielen, das 35 km von Marrakesch entfernt liegt. Durch die Rationalisierung des Arbeitsverkehrs und die Stärkung der Bahnverbindungen wird es einen logistischen Vorteil für die Region darstellen.
- Sidi Ghanem : Dieser Bahnhof befindet sich im Marrakesch-Viertel Menara, in der Nähe des Industriegebiets Sidi Ghanem und erleichtert die Anreise zu einem der wichtigsten Wirtschaftszentren der ockerfarbenen Stadt.
- Marrakesch-Stadion : Dieser Bahnhof befindet sich in der Nähe des Marrakesch-Stadions und ist auf die Bedürfnisse von Reisenden zugeschnitten, die diese Sportplattform insbesondere bei Großveranstaltungen besuchen.
Eine Vision für die Zukunft
Das ONCF positioniert dieses Projekt als Schlüsselelement seiner Modernisierungs- und Erweiterungsstrategie. Durch die Stärkung des Schienennetzes zwischen Kenitra und Marrakesch soll das Wirtschaftswachstum gefördert, die Mobilität der Bürger verbessert und auf Umweltherausforderungen reagiert werden.
Diese Infrastrukturen versprechen einen erstklassigen Schienenverkehr und tragen gleichzeitig zur Entwicklung strategischer städtischer Zentren und zur Verringerung regionaler Unterschiede bei. Mit diesen neuen Stationen macht Marokko einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltiger und vernetzter Mobilität und blickt in die Zukunft.
