die schrecklichen Folgen der Blockierung amerikanischer Häfen

“Brechen” die amerikanische Wirtschaft. Ein erschreckendes Versprechen von Harold Dagget, Präsident der International Longshoremen’s Association (ILA) und Anführer der Konfrontation von 45.000 amerikanischen Hafenarbeitern mit der United States Maritime Alliance (USMX), dem Arbeitgeberverband der Häfen an der Ostküste und im Golf von Mexiko Mexiko. Sie fordern Lohnerhöhungen und die Aussetzung der Terminalautomatisierung und haben seit Dienstag einen unbefristeten Streik begonnen, der das Be- und Entladen von Containerschiffen in 36 Häfen auf der anderen Seite des Atlantiks lahmlegt. „Alle Häfen zwischen Maine (Nordosten) und Texas (Süden) stehen still“sagte die führende Figur der sozialen Bewegung. Eine Blockade, die, wenn sie anhält, schwerwiegende Folgen für die amerikanische Wirtschaft haben und den internationalen Seeverkehr dauerhaft beeinträchtigen könnte.