Seine „Aufnahme in den aktiven Dienst“ ist für 2025 geplant. Die Generaldirektion Rüstung (DGA) erhielt die Tourvilledas dritte von sechs Atom-U-Booten (SNA) vom Typ Suffren, die im Rahmen des Barracuda-Programms der neuen Generation hergestellt wurden, gab das Verteidigungsministerium am Montag bekannt. Das U-Boot wurde sofort an die französische Marine übergeben. Diese neuen Gebäude ersetzen nach und nach die SNAs der vorherigen Generation vom Rubis-Typ.
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„Diese Lieferung erfolgt am Ende von viermonatigen Seeversuchen, die vor der Küste von Cherbourg, Brest und Lorient unter der Leitung der DGA, der Atomenergiekommission (CEA) und der Besatzung der französischen Marine durchgeführt wurden und dies ermöglicht haben um die Robustheit und Leistungsfähigkeit des U-Bootes zu bestätigen“, gibt das Ministerium der Streitkräfte an.
Kann 70 Tage lang 350 Meter tief tauchen
Was ist ein Atom-U-Boot? Im Gegensatz zu SSBNs (Atomraketen-Abschuss-U-Boote, Träger von Atomraketen), deren einzige Aufgabe die nukleare Abschreckung ist, haben SNAs die Aufgabe, wertvolle Gebäude wie Flugzeugträger und SSBNs zu schützen, feindliche U-Boote aufzuspüren und Informationen zu sammeln. Während herkömmliche U-Boote nach einigen Tagen zum Auftauchen gezwungen werden, können atomgetriebene U-Boote, die autonomer sind, mehrere Wochen unter Wasser bleiben und so ihre Diskretion wahren.
„Diese neuen U-Boote sind schneller, langlebiger und vielseitiger als die SNA der Vorgängergeneration und stellen einen Technologiesprung dar, der es Frankreich ermöglicht, im sehr begrenzten Kreis der Nationen zu bleiben, die moderne und effiziente SNA implementieren“, begrüßt das Verteidigungsministerium. Die SNAs des Barracuda-Programms seien daher „mit einem nuklearen Antrieb ausgestattet, der ihnen einen bemerkenswerten Handlungsspielraum und Ermessensspielraum verleiht“. Sie sind in der Lage, 70 Tage lang bis zu einer Tiefe von 350 Metern zu tauchen, verglichen mit 45 Tagen bei den Rubinen. Ihre maximale Tauchgeschwindigkeit beträgt 27 Knoten (ca. 50 km/h). An Bord können sie eine Besatzung von 65 U-Booten und U-Booten unterbringen.
Die ersten französischen U-Boote, die mit Marine-Marschflugkörpern ausgerüstet waren
Mit einer Länge von 99 Metern (im Vergleich zu 73,6 Metern bei der SNA der vorherigen Generation) und einem Durchmesser von 8,8 Metern sind diese schwarzen Stahlriesen mit einem Gewicht von 5.200 Tonnen mit Marine-Marschflugkörpern (MdCN), schweren drahtgelenkten F21-Torpedos und Exocet bewaffnet SM39-Schiffsabwehrrakete. Diese neuen SNAs sind die ersten französischen U-Boote, die mit MdCN ausgestattet sind, Raketen mit einer Reichweite von mehreren hundert Kilometern, die die Zerstörung schwerer Landinfrastruktur ermöglichen. Mit einer Reichweite von 50 km handelt es sich bei der Exocet SM39 um eine sogenannte „Mediumwechsel“-Rakete (die unter dem Meer abgefeuert wird, um sich selbst in die Luft zu befördern).
Diese SNA sind auch für den Transport von Spezialkräften geeignet und verfügen zu diesem Zweck über einen abnehmbaren Deckhangar, in dessen Inneren sich ein Unterwasserstrahlruder für Kampfschwimmer an Bord befindet. Die SNA sei zugleich „Jäger, Leibwächter und Geheimdienstagent“, fasst das Bundeswehrministerium zusammen.
Ersetzen Sie die SNA-Komponente vom Typ Ruby
Die Lieferung von Tourville folgt dem der SNA Suffren im Jahr 2020 und das von Duguay-Trouin im Jahr 2023, während die drei anderen U-Boote im Programm, die Aus GrasseDie Rubin und die Casabianca„sind derzeit alle in unterschiedlichem Baufortschritt auf dem Gelände der Naval Group in Cherbourg im Bau“, gibt Naval Group an. Diese Serie von sechs SNAs ist Teil des Barracuda-Programms, dessen Ziel es ist, bis 2030 die in den 1980er Jahren in Dienst gestellte Komponente der SNAs vom Typ Rubis zu ersetzen.
Derzeit sind noch zwei U-Boote der Rubis-Klasse im Einsatz. Amethyst et die Perleso sehr, dass die Marine derzeit nur vier von sechs in ihren Spezifikationen geplanten einsatzbereiten U-Booten hat.
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