Ein Frachtschiff in Tanger Med. Bildnachweis: AFP
Die dänische Reederei Maersk hat beschlossen, auf ihrem MECL-Dienst, der den Nahen Osten und Indien mit den USA verbindet, auf Zwischenstopps im Hafen von Algeciras zu verzichten und sich für den Hafen von Tanger Med zu entscheiden. Ziel dieser strategischen Änderung ist die Optimierung der Transitzeiten und die Anpassung an neue Handelsvorschriften.
Auf seiner Route nach Westen wird der MECL-Dienst einen Halt in Mundra (Indien) hinzufügen und den Halt in Algeciras streichen. Bei der Rückkehr aus den USA wird der Zwischenstopp am Hafen von Algeciras durch einen Zwischenstopp in Tanger Med in Marokko ersetzt. Laut Maersk werden diese Anpassungen die Transitzeiten von Indien, Pakistan und dem Nahen Osten zur US-Ostküste um durchschnittlich fünf Tage verkürzen.
Darüber hinaus werden auf dieser neuen Route europäische Häfen vollständig umgangen, was offenbar mit den Emissionshandelsbestimmungen (ETS) der Europäischen Union zusammenhängt, die den CO2-Ausstoß von Schiffen besteuern.
Die neue Route von Maersk wird die folgenden Haltestellen umfassen: Jebel Ali (Vereinigte Arabische Emirate), Mundra (Indien), Pipavav (Indien), Nhava Sheva (Indien), Salalah (Oman), Newark, Charleston, Savannah, Houston und Norfolk (Staaten – United), mit Rückkehr nach Newark, Tanger Med (Marokko) und Salalah (Oman).
-Mit dieser Änderung stärkt Maersk die strategische Bedeutung von Tanger Med als wichtiger maritimer Knotenpunkt in der Straße von Gibraltar und reduziert gleichzeitig die Kosten und Zeiten seiner internationalen Operationen.
Die erste Fahrt der neuen Rotation wird von der durchgeführt Maersk Atlanta am 24. Februar.
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