Nachdem das Red-Bull-Team den Abgang seines symbolträchtigen Chefdesigners Adrian Newey zur Kenntnis genommen hat, könnte es bald auch mit dem Abgang einer weiteren bekannten Persönlichkeit rechnen …
Wenn die Dominanz von Red Bull Racing auf der Strecke zu Beginn der F1-Saison 2024 vollständig oder fast vollständig ist, beleben seine internen Meinungsverschiedenheiten weiterhin das Formel-1-Fahrerlager.
Nach dem Abgang von Chefdesigner Adrian Newey könnte mit Jonathan Wheatley bald eine weitere Führungspersönlichkeit aus dem österreichischen Team ausscheiden.
Der historische Sportdirektor von Red Bull, dessen Vertrag am Ende der Saison ausläuft, ist in seiner Rolle nicht mehr erfüllt und erwägt, das Werk in Milton Keynes zu verlassen.
Laut der Times strebt Wheatley – der Mann, der Red Bull bei Boxenstopps zum schnellsten Team machte – eine Position als Teamchef an. Da Christian Horners Platz bei Red Bull Racing nicht mehr gefährdet war, hätte der Brite seinen Lebenslauf bei mehreren konkurrierenden Teams eingereicht.
Das Team, das vor allem die Nase vorn hat, ist niemand geringeres als Alpine, mit dem sich die Gespräche bereits in einem fortgeschrittenen Stadium befinden. Mit seinem großen Erfahrungsschatz könnte Wheatley Bruno Famins Platz als Teamchef der Blues einnehmen, eine Position, die Famin letztes Jahr nach dem Abgang von Otmar Szafnauer standardmäßig geerbt hatte.
Eines ist sicher: Bei Red Bull Racing besteht keine Gefahr, dass sein technischer Direktor die Konkurrenz verlässt. Der Franzose Pierre Wache, wahrer Architekt des RB20, hat kürzlich seinen Vertrag um mehrere Jahre verlängert. Genau wie Enrico Balbo, Leiter Aerodynamik, und Ben Waterhouse, Leiter Performance Engineering.
