Das Team von Grove ist davon überzeugt, dass es sich von dem Auto, das letztes Jahr zum siebten Platz in der Gesamtwertung verholfen hat, weiterentwickelt hat, wurde aber von den Fortschritten von Haas und Visa Cash App RB aufgeholt, die das Feld bei der Verfolgung der fünf besten Teams anführen.
Williams’ Situation wurde auch dadurch nicht verbessert, dass ihr Saisonstart durch eine Reihe schwerwiegender Zwischenfälle gestört wurde, die sie daran hinderten, sich auf die Entwicklungen zu konzentrieren. Ein weiterer entscheidender Aspekt der Saison 2024 ist, dass das Team seinen FW46 zu einem viel vielseitigeren und beständigeren Auto auf allen Strecken gemacht hat. Dies hat zwar dazu beigetragen, seine Schwächen zu beheben, bedeutet aber auch, dass es auf bestimmten Strecken nicht mehr die Leistungen erbringen kann, die es letztes Jahr erzielt hat, und es ihm ermöglicht hat, die Stärken des Autos auszuspielen.
Nachdem Alexander Albon in Miami hinter einem Haas, einem VCARB und einem Alpine in der Startaufstellung stand, gab er zu, dass die Situation für Williams nicht ideal war.
„Von einer Kurve zur nächsten ist es meistens besser, aber es gibt Bereiche, in denen das Heck etwas instabiler ist als im letzten Jahr.“erklärte er. „Das ist eine Art Philosophie, die wir übernommen haben. Aber ehrlich gesagt denke ich, dass es hauptsächlich an der Tatsache liegt, dass VCARB und Haas einen großen Schritt nach vorne gemacht haben. Wir haben einen Schritt gemacht, aber das ist relativ. Mein Wochenende in China kam mir sehr vor.“ stark und haben den 13. Platz belegt.
„Es ist frustrierend, aber es ist nicht so, dass wir nicht wissen, wo die Leistung ist. Es gibt Leistung auf dem Tisch, und wenn wir sie freischalten können, denke ich, dass wir regelmäßig Punkte holen können. Wir sind ein wenig aus dem Gleichgewicht geraten, weil es an Entwicklungen mangelt und.“ Die Neuentwicklungen sind seit den Wintertests verspätet. Wir haben seit Jahresbeginn keine wirklichen Fortschritte gemacht.
Die Entwicklungen werden in den kommenden Wochen eintreffen
Vor dem Wochenende in Miami gab Teamchef James Vowles bekannt, dass die Entwicklungen vorbereitet würden, nachdem das Team die Frage der Ersatzteile und des dritten Chassis geklärt habe.
„Man kann es nicht anders sagen: Es gibt Potenzial, aber wir haben es noch nicht ausgeschöpft.“ hat er erklärt. „Wir haben bereits eine neue Vorderradaufhängung und in zwei Wochen werden wir einen neuen Boden haben. Wir versuchen also, nicht zehn, sondern drei oder vier zu bauen. Wenn Sie drei verlieren, bedeutet das, dass Sie drei oder vier weitere aufbauen müssen, um Ihren Bestand zu erhöhen. Und das hat uns, gelinde gesagt, ein bisschen in Schwierigkeiten gebracht.“
Mit Jonathan Noble und Mandy Curi
