Formel 1 | Oakes sagt, Alpine F1 müsse „Demut“ zeigen

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Oliver Oakes, der neue Teamchef von Alpine , nahm gestern in Austin an der Pressekonferenz seiner ersten Chefs teil.

Er begann damit, dass er über seine Integration in ein Team sprach, dessen Zukunft völlig im Zweifel war: Wie verlief sein Debüt?

„Ich habe mich sehr gut integriert. Alle waren sehr herzlich. Natürlich gab es nicht viel Ruhe, direkt nach dem Sommer-Shutdown sind wir direkt in diesen Rennen angekommen, aber es lief sehr gut. »

Waren die anderen Teamdirektoren dem jungen Briten gegenüber ebenso herzlich eingestellt?

„Sie waren alle ziemlich nett, ja. Die meisten davon, ja, bisher. »

Nach dieser herzlichen Begrüßung hatte Oakes einiges zu tun (meistens seifig…). Alpine F1 hat seit Zandvoort keine Punkte mehr geholt… Aber das Team hat dieses Wochenende einige Updates zum Auto von Pierre Gasly erhalten. Waren sie zufriedenstellend? Pierre Gasly schien eine leichte Verbesserung anzudeuten …

„Ja, ich denke, wir hatten tatsächlich einige harte Rennen. In Spa und Zandvoort kämpften wir am Ende der Startaufstellung um Punkte (sic). Die letzten Rennen waren für das Team schwierig, eine echte Lektion in Sachen Demut. »

„Aber dieses Wochenende sind wir optimistisch. Wir haben eine sehr große Veränderung vorgenommen. Wir müssen sehen, wie es sich auf der Strecke verhält. Pierre schien zufrieden zu sein. Ich würde nie sagen, dass ich vollkommen zufrieden bin. Autofahrer stellen immer viele Anforderungen, aber es scheint positiv zu sein, ja. »

„Für mich ist es vor allem wichtig, wirklich zu sehen, wie alle zusammenarbeiten. Ich denke, das Team hatte einen schwierigen Start in die Saison (sic). Sie haben wirklich zusammengearbeitet, um hart zu arbeiten und Leistung für diese letzten Rennen des Jahres zu erbringen. Und wir bleiben sehr bescheiden, es wird notwendig sein [pour ces six derniers Grands Prix] Ich schaue nur, wie wir bis Anfang nächsten Jahres Fortschritte machen können. »

Kann Oakes noch ein genaues Ziel für Alpine F1 nennen: Wäre das Ziel nicht mindestens der 8. Platz in der Konstrukteurswertung, während Williams F1 jetzt drei Punkte vor dem französischen Team liegt?

„Dieser Kampf zwischen uns und Williams wird definitiv bis zum Ende des Jahres andauern. Offensichtlich gebührt ihnen alle Ehre, denn sie sind auch harte Konkurrenten. Sie hatten in den letzten Rennen ein schnelles Auto. Es ist definitiv ihr Gesicht, das wir jeden Tag sehen. Aber am Ende des Tages wissen wir auch, dass wir nicht nur sie schlagen wollen. Wir müssen als Team besser werden. Also, ja, es gibt viele Ziele. »

Seit Wochen keine Neuigkeiten zum künftigen Triebwerk?

In der Zwischenzeit wartet Oakes immer noch darauf, herauszufinden, welchen Motor Alpine F1 in weniger als anderthalb Jahren haben wird … Jetzt, da das Team seinen eigenen Renault-Antrieb aufgegeben hat, erwartet jeder, dass Mercedes ausgewählt wird. Aber es gab noch keinen weißen Rauch.

Kann Oliver Oakes ein Datum nennen? Wie hat er den Verzicht auf den Renault-Motor erlebt?

„Seit meiner Ankunft ist es ein bisschen heiß. Ich denke, am Ende des Tages haben wir auf Gruppenebene deutlich gemacht, dass wir den besten Motor im Auto haben wollen, und das ist ein fortlaufender Prozess. Wir prüfen Optionen und informieren Sie, wenn es Neuigkeiten gibt. »

Er kann also kein Datum nennen?

„Noch vor Jahresende. Passt das zu Ihnen? »


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