Die FIA hat wegen Verfahrensverstößen gegen die Finanzvorschriften für Motorenhersteller finanzielle Sanktionen gegen Alpine F1 und Honda angekündigt. Die beiden Hersteller unterzeichneten ein Accepted Breach Agreement (ABA), also eine Akzeptanzvereinbarung nach Begehung eines Regelverstoßes.
Die Budget-Caps-Verwaltung bot ihnen diese Vereinbarung an, weil die beiden Motorenhersteller, wie die FIA angibt, kooperierten und angesichts ihrer Fehler in gutem Glauben waren. Der Verband gibt an, dass er die angeforderten Beweise und Informationen bereitgestellt habe, sobald sich die Verwaltung gemeldet habe.
In beiden Fällen hat die Obergrenzen-Haushaltsverwaltung dies erkannt „2023 war das erste Jahr der Anwendung der Finanzvorschriften für Motorenhersteller, einer Reihe komplexer Regeln, an die sich Motorenhersteller anpassen müssen“.
Bezüglich der beiden Motorenhersteller bestätigen die Verantwortlichen, dass bei den Straftaten keine Bösgläubigkeit vorlag und dadurch kein sportlicher Gewinn erzielt wurde. Zumal die beiden Hersteller, wenn man die Verfahrensmängel berücksichtigt, unter der Budgetobergrenze lagen.
Die Verstöße betreffen Meldefehler bei Ausschlüssen und bestimmten Kostenanpassungen. Für Honda handelt es sich dabei um Artikel 8.1 und 8.2(e) der Finanzvorschriften für Motorenhersteller, während Alpine ebenfalls gegen Artikel 8.2(d) verstoßen hat.
Doch während Honda die für seine Erklärungen erforderlichen Dokumente nur unzureichend übermittelte, hängt das Problem bei Alpine eher mit dem Zeitpunkt der Erklärungen zusammen, weshalb der französische Motorenhersteller weniger sanktioniert wird als sein Konkurrent.
Alpine wurde mit einer Geldstrafe von 400.000 US-Dollar belegt, während Honda 600.000 US-Dollar Strafe zahlen muss. Die beiden Marken müssen auch die Kosten im Zusammenhang mit dem Verfahren und dem Zustandekommen der Vereinbarung tragen.
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