WEC – Daniil Kvyat (Lamborghini): „Wir haben mit diesem Auto das Limit erreicht“

Mit 11 Punkten vor dem Bahrain 8H liegt Lamborghini Iron Lynx am Ende der Hypercar-Kategorie. Trotz der Ergebnisse, die weit von den Podiumsplätzen entfernt sind, ist die Saison 2024 des SC63 nicht zu vernachlässigen.

Der Lamborghini SC63 rechnet mit dem letzten Treffen, um am Samstagabend einen Platz an der Sonne zu finden. Daniil Kvyat, Edoardo Mortara und Mirko Bortolotti bleiben bei Fuji im Ruhestand.

In den ersten beiden freien Trainingseinheiten war Daniil Kvyat der Schnellste des Trios, lag aber 2”550 hinter der Referenzzeit von Dries Vanthoor auf einer BMW. Bei einem 8-Stunden-Rennen wird es in der Hitze von Sakhir zwangsläufig Chancen geben, die man nutzen kann.

Während wir weiterhin auf die Zukunft des Lamborghini SC63 in der WEC warten, hofft Daniil Kvyat, die erste Saison des Autos mit einem überzeugenden Ergebnis abzuschließen.

Möchten Sie die WEC-Saison in Bahrain mit Stil beenden?

Natürlich wollen wir in Bahrain unser Bestes geben, denn es ist das letzte Rennen des Jahres. Unser Ziel ist es immer, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen, und das beginnt mit Tests, um die richtige Balance und Abstimmung des Autos zu finden. Wir haben in letzter Zeit gute Anzeichen gezeigt und mehr Geschwindigkeit im Auto, daher hoffen wir, das Jahr positiv abzuschließen.

Was sind die größten Herausforderungen auf der Strecke in Bahrain?

Das Reifenmanagement wird hier auf jeden Fall ein großes Problem darstellen, da die Reifenabnutzung ziemlich hoch ist und es sich um eine raue Strecke handelt, sodass wir vorsichtig sein müssen. Auch die Wahl der richtigen Spezifikation wird wichtig sein und meiner Meinung nach wird es der Schlüssel zu einem guten Ergebnis sein, im Rennen das Beste aus diesen Reifen herauszuholen.

Rückblickend auf die Saison: Wie sehr hat sich die Leistung des Lamborghini SC63 verbessert?

Wir haben seit Katar, das beim ersten Treffen und auch während des Rennens noch als Testtag für uns galt, viele Fortschritte gemacht. Die Verbesserungen waren also sehr positiv, aber gleichzeitig denke ich, dass wir mit diesem Auto die Grenze erreicht haben und jetzt prüfen, welche Verbesserungen wir für die Zukunft vornehmen können.

Wie wird Ihrer Meinung nach der Lamborghini SC63 in Bahrain abschneiden?

Das ist schwer zu sagen, wir versuchen bereits, das Auto beim Testen so gut wie möglich zum Laufen zu bringen, wir haben das Potenzial dazu und ich hoffe, dass wir den Klick machen, den wir bei Fuji hatten.