Vendée-Globus | Eine Spitzengruppe, die auf Madeira knapp an der Spitze steht

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(Paris) Eine Gruppe von elf Booten unter der Führung der Normandy Charlie Dalin (Macif) war am Mittwochabend auf dem Weg, die Insel Madeira (Portugal) vor der Küste Marokkos mit einem leichten Vorsprung vor dem Rest der Flotte zu überholen 10e Vendée Globe.


Gepostet um 8:36 Uhr

Aktualisiert um 14:45 Uhr.

(13 Uhr Eastern Time) hatte Dalin die Führung in der Gesamtwertung zurückerobert und einen kleinen Vorsprung von zwei Meilen vor Yoann Richomme (Paprec Arkea) und drei Meilen vor Sam Goodchild (Vulnerable) verbucht.

Dieses Spitzentrio, das bereits am Vortag die Rangliste dominierte, kam einer Verfolgergruppe dank sehr stabilem Wetter im Nordatlantik gefährlich nahe.

Jérémie Beyou (Charal) und Thomas Ruyant (Vulnerable) waren nun weniger als zehn Meilen von den drei Spitzenreitern entfernt, und etwas weiter entfernt hatte auch Nicolas Lunven die Spitzengruppe gefunden, nachdem er eine riskante, aber profitable westliche Option gewählt hatte.

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FOTO LOIC VENANCE, AGENCE FRANCE-PRESSE

Jérémie Beyous Schiff (Charal)

Der Bretone, zweimaliger Gewinner des Solitaire du Figaro, zog von 38e Dienstag um 19 Uhre in 24 Stunden und stellte damit den neuen Rekord für die an einem Tag an Bord eines Einrümpfers zurückgelegte Strecke auf: 546,60 Meilen (11.012 km).

Im Kern der Flotte begannen sich nach drei Renntagen Schäden anzuhäufen. Maxime Sorel (V und B-Monbana-Mayenne), der am Knöchel verletzt war, beschloss, auf Madeira Schutz zu suchen, um auf seinen Mast zu klettern und ein Teil zu reparieren, das ihn daran hindert, das Großsegel zu hissen.

„Ich musste mich dem Offensichtlichen stellen: dem Haken ist kaputt. Ich habe nicht mit einem so komplizierten Start in die Vendée Globe gerechnet“, sagte der 10-jährige Segler aus Saint-Maloe des letzten Vendée Globe.

Der ungarische Kapitän der New Europe, Szaboles Weores, teilte seinerseits der Rennleitung mit, dass er nach dem Auslaufen im Stapel zwei Segel abgerissen habe. Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence) verlor ihr vorderes Großsegel auf See.

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FOTO LOIC VENANCE, ARCHIV DER AGENCE FRANCE-PRESSE

Im Kern der Flotte begannen sich nach drei Renntagen Schäden anzuhäufen.

„Ohne dieses Segel werden die nächsten Tage vor dem Wind bei leichtem Wind kein großer Spaß sein. Ich habe viel Energie verloren, aber das Rennen ist immer noch lang“, erklärte der 34-jährige Segler in einem vom Rand gesendeten Video.

Alle Skipper haben Kap Finisterre passiert und waren zu Beginn des Abends noch im Rennen. Nach Angaben der Organisatoren ist dies das erste Mal seit zwanzig Jahren und das 5e Ausgabe des Vendée Globe.

Rang 10e Ausgabe des Vendée Globe

  • 1. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance): 23.212,52 Seemeilen vor dem Ziel
  • 2. Yoann Richomme (Paprec Arkéa): 2,04 Meilen vom Ersten entfernt
  • 3. Sam Goodchild (vulnerable): 3,09 Meilen vom ersten Platz entfernt
  • 4. Jérémie Beyou (Charal): 6,43 Meilen vom Ersten entfernt
  • 5. Thomas Ruyant (verletzlich): 8,51 Meilen vom Ersten entfernt
  • 6. Louis Burton (Bureau Vallée): 26,40 Meilen vom ersten Platz entfernt
  • 7. Nicolas Lunven (Holcim-PRB): 28,14 Meilen beim Premier
  • 8. Boris Herrmann (Malizia-Seaexplorer): 40,79 Meilen vom Ersten entfernt
  • 9. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil): 45,84 Meilen vom Ersten entfernt
  • 10. Yannick Bestaven (Maître Coq V): 46,44 Meilen vom Ersten entfernt
  • […]
  • 40. Xu Jingkun (Singchain Team Haikou) 374 Meilen vor dem Ersten

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