Par
Alexandre Gourlaouen
Veröffentlicht am
24. November 2024 um 15:35 Uhr
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Es ist die Geschichte einer Gruppe von Freunden Motorsportbegeisterte. Frédéric Alves und Olivier Lemaire kannten sich zunächst durch ihren Beruf, bevor sie diese gemeinsame Leidenschaft entdeckten. Nach mehreren Jahren Freizeittraining lernten sie 2022 Gian Carlo Cervellini kennen. Der ehemalige Techniker von Pascarrollo Sportder auch für Belmondo Racing gearbeitet hat, steht ihnen mit Rat und Erfahrung zur Seite. Nach einiger Zeit, Gemeinsam gründeten sie Lemal Racing.
Bevor wir Gian Carlo trafen, hatten wir keine Ahnung, dass wir eines Tages unseren eigenen Stall gründen würden.
In nur vier Rennen auf dem Podium
Die Saison ist gerade mit dem letzten Rennen zu Ende gegangen, das am Samstag, dem 16. November 2024, in Le Mans ausgetragen wurde. Von den sechs Rennen, aus denen die Meisterschaft besteht, Lemal Racing hatte nur vier Starts. Tatsächlich bleibt das Team Amateure und muss die professionellen Anforderungen jedes Einzelnen unter einen Hut bringen. „Es gibt fünf Rennen in Frankreich und eines in Belgien, in Spa-Francorchamps“, erklärt Frédéric Alves. Wir sind keine Profis und dies ist mit gewissen Kosten verbunden. Wir haben also nur an vier Rennen teilgenommen, sind aber konsequent auf das Podium gefahren. »
Beim letzten Rennen, Samstag, 16. November 2024, auf der legendären Rennstrecke von Le Mans, fast Geschichte schnell enden für den Ligier JS2R von Lemal Racing. Ein Unfall nach zwei Rennstunden hätte die Hoffnungen des Teams beinahe zunichte gemacht. Doch nach einer fünfzehnminütigen Ausfallzeit wegen Reparaturen meldeten sich die Piloten Erledigt die Arbeit auf der Strecke die nötigen Punkte zurückzuholen, um den zweiten Platz in der Gesamtwertung zu bestätigen.
Für uns ist es eine Anerkennung. Vizemeister der Ligier-Kategorie durch die Teilnahme an nur vier Rennen, nur zwei Jahre nach unserer Gründung. Es war stark.
Lemal Racing-Werte
Leidenschaft hindert uns nicht daran, zuzugeben, dass der Motorsport Posen darstellt ökologische Fragen. Um darauf zu reagieren, hat Lemal Racing eine Partnerschaft mit einem in Le Mans ansässigen Unternehmen geschlossen: Woodson. Reifen und abgenutzte Autoteile sind vorhanden wiederhergestellt und wiederverwendet für die Herstellung origineller Möbel. „Wir wissen, dass wir Verantwortung übernehmen müssen“, erklärt der Mitbegründer von Lemal Racing. Wir versuchen, unseren Teil in unserem eigenen Maßstab beizutragen. »
Der andere Wert des Stalls ist die Leidenschaft für den Motorsport teilen. Lemal Racing organisiert daher Tauftage und bietet Veranstaltungen für Unternehmen an, um Enthusiasten während offizieller Rennen in ihre Box einzuladen. Das Team bietet auch an technische Unterstützung für andere Amateurfahrer und -teams. Doch das große Projekt von Lemal Racing ist die Organisation eines „Marshall Day“: Tag der Streckenposten. Diese Freiwilligen, die überall auf der Rennstrecke stationiert sind, sind unerlässlich, um die Sicherheit aller während des Rennens zu gewährleisten. Das Team möchte ihnen ein wenig von ihrem Glück zurückgeben, indem es sie, die meisten dieser Freiwilligen, zu Taufen auf der Rennstrecke einlädt Ich hatte nie die Chance, in ein Rennauto einzusteigen.
Eines Tages sprachen wir während einer öffentlichen Taufe mit Kommissaren, von denen einer 67 Jahre alt war. Er war begeistert von Ferrari, hatte aber noch nie einen Fuß in einen Rennwagen gesetzt. Da wir Zeit hatten, machten wir mit ihm ein paar Touren und er war sehr bewegt. Seitdem wollen wir, vielleicht mit anderen Teams, zusammenkommen, um ihnen einen ganzen Tag zu widmen.
Der Traum von den 24 Stunden von Le Mans
Die Leidenschaft der Gruppe von Freunden motiviert sie weiterhin dazu neue Level erreichen. Nach dem Kauf eines Peugeot 208, um ein zweites Fahrzeug in der Langstreckenmeisterschaft zu starten, wandte sich Lemal Racing einem weiteren Großprojekt zu: die 24 Stunden von Le Mans. Nicht für das Hauptrennen, unzugänglich für ein Team aus Amateuren. Doch rund um dieses legendäre Rennwochenende werden sogenannte „Support“-Rennen organisiert. „Wir haben für dieses Rennen einen ausrichtbaren Prototyp angeschafft“, sagt Frédéric Alves. Dann müssen Sie das Auswahlverfahren durchlaufen und nachweisen, dass Sie an einer bestimmten Anzahl von Starts teilgenommen haben…“
Lemal Racing ist für die Lagerung und Wartung seiner Fahrzeuge in Le Mans ansässig und kennt die Umgebung dieses Rennens gut. Darüber hinaus könnte das Profil dieses Amateurteams die Organisatoren anlocken und sie zum Hervorheben animieren diese Art von Gruppe von Enthusiasten.
Unser Ziel ist Le Mans 2026, aber wenn es in diesem Jahr nicht klappt, werden wir nicht aufgeben und im darauffolgenden Jahr wiederkommen. Wir wollen mit unserer DNA, unserer Leidenschaft dorthin gehen.
Das Lemal Racing-Team, unterstützt von den beiden Caennais, wird mit einer Mission in den Winter starten: Reparieren und bereiten Sie Ihre Fahrzeuge vor für die nächste Saison. Eine Mission mit engem Timing und mehreren geplanten Werbeveranstaltungen, bevor im April 2025 das erste Rennen in Magny-Cours stattfindet.
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