Vendée Globe: Kampf der „Dingos“ an der Spitze und ein weiteres Pech für Mettraux

Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) führt die Vendée Globe in der vorläufigen Rangliste für Donnerstag um 7:00 Uhr immer noch an, aber sein Vorsprung vor seinen unmittelbaren Verfolgern schmolz über Nacht dahin, was Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) zugute kam, der vom dritten auf den zweiten Platz vorrückte . zweiter Platz.

Am frühen Morgen hatte Dalin nur einen Vorsprung von 22,88 Meilen auf seinen neuen Zweitplatzierten, der sein Comeback fortsetzte, und 31,04 Meilen auf Thomas Ruyant, jetzt Dritter. Das Kap der Guten Hoffnung, das Tor zum Indischen Ozean, ist für die ersten sechs nur eine Frage von Stunden, sie sind noch weniger als hundert Meilen entfernt und sollten es am Freitag im Laufe des Tages passieren.

Hinter dieser Sechsergruppe ist die Lücke geschlossen: Sam Goodchild (Vulnerable) liegt fast 200 Meilen vom ersten Platz entfernt und Sam Davis (Initiatives-Cœur), immer noch Zehnter, hat fast 600 Meilen Rückstand. „Die Foiler sind unantastbar. Die Geschwindigkeiten sind verrückt und die Lücken sind verrückt. Es ist ein Vendée Globe für Foiler und für Foiler“, erklärte Romain Atanasio (Fortinet – Best Western) in einem Radio-Update am Donnerstagabend (Fortinet – Best Western), fast tausend Meilen entfernt.

„Ich kann nicht so schnell fahren wie sie“

„Selbst wenn ich im gleichen (Wetter-)System wie sie bin, kann ich nicht so schnell fahren wie sie. Ich habe kleine Folien, daher weiß ich, dass ich etwas schnell fische“, erklärte der Segler. Bei Foils handelt es sich um unter dem Rumpf befestigte Anhängsel, die es Segelbooten ermöglichen, zu „fliegen“ und an Geschwindigkeit zu gewinnen.

Darüber hinaus blieben die Anführer der Flotte dem Tiefdruckgebiet weiterhin voraus, während ihre Verfolger gleichzeitig durch dieses System nach und nach abgehängt wurden und mit schwächeren und instabileren Winden zu kämpfen hatten.

Konsequenz: Der Abstand zwischen den ersten sechs und dem Rest der Flotte wird sich voraussichtlich noch vergrößern. So plant Atanasio erst Mitte nächster Woche, wenige Tage nach der Spitzengruppe, das Kap der Guten Hoffnung zu passieren.

Das Pech bleibt bei Justine Mettraux

Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef) erlitt am Mittwochmorgen einen Schaden an ihrem Vordersegel, das riss und nun unbrauchbar ist, und erlebte an diesem Donnerstag ein neues Missgeschick. Die Genferin gab an, dass ein „Netz im Kiel“ ihres Bootes steckengeblieben sei. „Zum Glück reichten ein wenig Rückwärtsfahren und eine Halse, um ihn zu befreien“, fügte die Frau hinzu, die um 11:00 Uhr immer noch auf dem 13. Platz liegt, 715 Meilen vom Führenden entfernt.

Am Ende des Rennens finden wir Alan Roura (Hublot), 27., fast 1.770 Meilen von der Spitze entfernt. Die Genevan kämpft mit mehreren anderen Seeleuten, die sich alle im Umkreis von ein paar Dutzend Meilen befinden. Der dritte Schweizer Skipper dieses „Everest of the Seas“, der gebürtige Zürcher Oliver Heer (Tut. Gut.), rückte auf den 33. Platz vor, 2.040 Meilen vom ersten Platz entfernt.