Der LMP2-Champion wird seinen Titel im Jahr 2025 wieder aufs Spiel setzen. Tom Dillmann wurde 2024 zusammen mit Nick Boulle mit dem Nr. 52 Oreca 07 – Inter Europol von PR1/Mathiasen gekrönt und wird nächstes Jahr mit dem polnischen Team auf die amerikanischen Rennstrecken zurückkehren. trat unter eigenem Namen und mit Sitz in Indianapolis an und startete im Januar mit den 24 Stunden von Daytona.
Der Franzose wird während der gesamten Saison von Jon Field unterstützt, einem alten Veteranen der Spiele jenseits des Atlantiks, der insbesondere den Titel der American Le Mans Series 2002 im LMP675 und einen zweiten Platz beim 1.000-km-Rennen von Le Mans 2003 gewonnen hat Nach einer langen Pause kehrte Field 2022 bei den Radical World Finals auf die Rennstrecken zurück.
„Ich freue mich darauf, wieder an der IMSA-Meisterschaft teilzunehmen, auch wenn sich seit meiner letzten Teilnahme etwas geändert hat. Feldkommentare. Ich freue mich auch, mit Inter Europol Competition Rennen zu fahren. Sie verfügen über solide Erfahrung im LMP2-Rennsport, sodass ich mich bei ihnen und meinen Beifahrern gut aufgehoben fühle. Ich denke, wir haben ein gutes Paket, um erneut den Sieg anzustreben. “.
Dillmann und Field werden bei den Endurance-Cup-Runden von Bijoy Garg begleitet, der kürzlich bei United Autosports in LMP2 zu sehen war, wenn António Félix da Costa bei den 24 Stunden von Daytona in den Endurance-Bereich zurückkehren wird, nachdem er 2024 die Proto-Rennen von Porsche verpasst hatte Ich hoffe, dass sich der Portugiese auf die Formel E konzentriert. Er wird zum ersten Mal seit 2018 wieder zur IMSA zurückkehren
„Ich freue mich sehr, an den 24 Stunden von Daytona teilnehmen zu können, Geben Sie Félix da Costa an. Vor allem, weil das IMSA-Team letztes Jahr die Meisterschaft gewonnen hat. Inter Europol hat in den letzten Jahren viel erreicht, daher ist es für mich der perfekte Ort, um in die LMP2 zurückzukehren, und ich kann es kaum erwarten, loszulegen und mit dem gesamten Team und meinen Teamkollegen zusammenzuarbeiten. »
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