Die blauen Einsitzer könnten für 2026 den Motorenlieferanten wechseln, aber der französische Hersteller wäre kein Verkäufer…
Der Chef des Alpine F1-Teams, Bruno Famin, hat angerufen
„Gerüchte“ eine mögliche Fusion von Alpine mit Mercedes, aber der neue Vorstandsberater Flavio Briatore schlug daraufhin vor, dass alle Optionen in Betracht gezogen würden, um das Team wettbewerbsfähig zu machen.
Der italienische Manager hat bereits mit Toto Wolff (Foto oben) gesprochen, um die Verfügbarkeit von Mercedes-Motoren zu bewerten, die im Rahmen der neuen Vereinbarung zwischen Aston Martin und Honda für 2026 freigegeben werden.
Briatore beim Schürfen
Pierre Gasly, der vom französischen Team für mindestens die nächsten zwei Jahre verlängert wird, glaubt seinerseits, dass er es ist
„Es ist wichtig, alle Optionen zu prüfen und sich dann eine eigene Meinung darüber zu bilden, was für die Leistung am besten ist.“
Briatore muss seinen Bericht dem CEO von Renault, Luca de Meo, vorlegen, der auf der Grundlage der Zukunftschancen entscheiden wird, während er einen Weiterverkauf des Teams ausschließt, wie er mehrfach betont hat.
„Ich vertraue der Entscheidung des Managements und mache mir keine Sorgen um die Zukunft, versichert der französische Pilot.
Wir würden unseren Status als Werksteam verlieren, wenn wir Kunde eines anderen Motorenherstellers würden, aber das Reglement ist so geschrieben, dass zwischen den Parteien eine etablierte Parität herrscht.“
Gasly beruhigte
„Ich spreche jede Woche mit Luca de Meo und es schien mir offensichtlich, dass die Möglichkeit eines Verkaufs des Teams ausgeschlossen ist.“
er versichert. Er hat dies immer klar zum Ausdruck gebracht und bleibt dem Alpenprojekt zu 100 % verpflichtet.“
„Vor der Verlängerung habe ich mir die Pläne für 2026 genau angeschaut, da es wichtig für meinen nächsten Vertrag ist, wenn die neuen Regelungen in Kraft treten, er führt aus.
Für mich kam der Verkauf des Teams nie in Frage, da ich weiß, wie viel Renault und Alpine in das Team investieren.
„Ich habe mir die Zeit genommen, die Antworten zu bekommen, auf die ich gewartet habe, denn von Anfang an hatte ich immer das Gefühl, dass mein Herz bei Alpine weitermachen wollte. fährt Pierre fort. Das hat verschiedene Gründe: Es handelt sich um einen französischen Hersteller, die Fabrik liegt weniger als zwei Kilometer von meiner Stadt entfernt und ich habe eine besondere Verbindung zur Marke. »
„Außerdem habe ich das Gefühl, dass ich die Ziele, die ich mir gesteckt habe, als ich vor zwei Jahren zum ersten Mal unterschrieben habe, nicht erreicht habe. Ich finde, es wäre eine Schande, hier aufzuhören. Ich wollte immer weitermachen, weil mir das Team über zwei oder drei Monate hinweg viele Dinge gezeigt hat, er kommt zu dem Schluss. Wenn man sich anschaut, wo wir in Barcelona waren, im Vergleich zu unserem Start in Bahrain, ist das immer noch ein großer Fortschritt und ein großer Fortschritt, den andere Teams nicht geschafft haben. »
